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U 366: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 365]] ← U 366 → [[U 367]]  
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 351 - U 370
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 351 - U 370
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 487
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 12.02.1942
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.05.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 21.01.1943
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.04.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 03.05.1943
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 16.07.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Paul-Heinrich Sass]]
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Bruno Langenberg]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 33 940
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| || 27.08.1943 - 05.01.1944 || Oberleutnant zur See || [[Bruno Langenberg]]
 
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| || 03.05.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 16.07.1943 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 01.11.1943 - 30.01.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| || 01.03.1944 - 05.03.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
 
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| || 04.05.1943 - 06.05.1943 || Flensburg || Einzelausbildung in der Flensburger Förde.
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| || 16.07.1943 - 29.02.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
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| || 08.05.1943 - 17.05.1943 || Kiel || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || || flottillen.
 
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| || 18.05.1943 - 19.05.1943 || Flensburg || Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
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| || 20.05.1943 - 21.05.1943 || Sonderburg || Wegen schlechten Wetter kein Abhorchen.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 22.05.1943 - 31.05.1943 || Kiel || Instandsetzungsarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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−
| || 02.06.1943 - 05.06.1943 || Swinemünde || Flakausbildung.
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 07.06.1943 - 09.06.1943 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || 15.02.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 17.02.1944 - Marviken
 
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|-
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| || 10.06.1943 - 24.06.1943 || Hela || Technische Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 17.02.1944 - Marviken || → → → → → → → → → || 18.02.1944 - Bergen
 
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| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Danzig || Instandsetzungsarbeiten in der [[Holmwerft]].
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| || colspan="3" |
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U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 15.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 18.02.1944 lief U 366 in Bergen ein.
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'''Chronik 15.02.1944 – 18.02.1944:''' (Die Chronikfunktion für U 366 ist noch nicht verfügbar)
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[[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]]
 
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| || 26.06.1943 - 19.07.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. [[Sehrohr]] verbogen durch Fischernetz.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 22.07.1943 - 23.07.1943 || Danzig || [[Sehrohr|Sehrohrwechsel]] in der [[Holmwerft]].
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| || 25.07.1943 - 08.08.1943 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 09.08.1943 - 21.08.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 20.02.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 29.02.1944 - Hammerfest
 
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| || 22.08.1943 - 23.08.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || colspan="3" |
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| || 28.08.1943 - 24.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 20.02.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hartmut (U-Bootgruppe)|Hartmut]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen, lief U 366, am 29.02.1944, in Hammerfest ein.
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| || 27.09.1943 - 09.10.1943 || Kiel || Reparaturen nach Ramming mit Schlepper bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
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'''Chronik 20.02.1944 – 29.02.1944:'''
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| || 10.10.1943 - 11.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
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[[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]]
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| || 12.10.1943 - 15.10.1943 || Swinemünde || Flakausbildung.
 
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| || 16.10.1943 - 19.10.1943 || Hela || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 21.10.1943 - 31.10.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 04.11.1943 - 16.11.1943 || Kiel || Instandsetzungsabreiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
 
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| || 17.11.1943 - 22.11.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 23.11.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 26.11.1943 - Marviken
 
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| || 28.11.1943 - Marviken || → → → → → → → → → || 28.11.1943 - Stavanger
 
 
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| || 28.11.1943 - Stavanger || → → → → → → → → → || 28.11.1943 - Haugesund
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| || 04.03.1944 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 05.03.1944 - Verlust des Bootes
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| || 29.11.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 30.11.1943 - Bergen
 
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| || 03.12.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 29.01.1944 - Verlust des Bootes
 
 
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U 364, unter Oberleutnant zur See [[Paul-Heinrich Sass]], lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Marviken, der Versuch der Reparatur der Maschine in Stavanger (nicht möglich), Übernachtung in Haugesund, und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Sylt (U-Bootgruppe)|Sylt]] und [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]]. U 364 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 67 Tagen wurde U 364 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
+
U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 04.03.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Orkan (U-Bootgruppe)|Oorkan]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenket oder beschädiget. Nach 2 Tagen wurde U 366 selbst, von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
  
−
'''Chronik 23.11.1943 – 29.01.1944:''' (Die Chronikfunktion für U 364 ist noch nicht verfügbar)
+
'''Chronik 04.03.1944 – 05.03.1944:'''
  
−
[[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]]
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[[04.03.1944]] - [[05.03.1944]]
 
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| || '''Boot:''' || U 364
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| || '''Boot:''' || U 366
 
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| || '''Datum:''' || [[29.01.1944]]
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| || '''Datum:''' || [[05.03.1944]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Paul-Heinrich Sass]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Bruno Langenberg]]
 
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| || '''Ort:''' || Biscaya
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| || '''[[Position]]:''' || 45°33' Nord - 05°55' West
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| || '''[[Position]]:''' || 72°10' Nord - 14°44' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 8223
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 6846
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Handley Page Halifax]]
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
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Nach neueren Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 364 in der Biscaya von der [[Handley Page Halifax|Halifax]] U der britischen [[RAF]] Squadron 502 versenkt.
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Davor wurde angenommen das U 364 seit dem 29.01.1944 in der Biscaya verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am 29.01.1944 und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor St. Nazaire am 31.01.1944 bekannt. Nachdem U 364 am 31.01.1944 nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor St. Nazaire eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 31.01.1944 für vermisst erklärt.
+
U 366 wurde am 05.03.1944 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest durch drei Raketen der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] F der [[FAA]] Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Chaser (D.32)|HMS CHASER (D.32)]] versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am Geleitzug [[RA-57]] entdeckt. Es erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet.
−
 
 
−
Das U 364 am 30.01.1944 in der Biscaya durch die [[Vickers Wellington]] K der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt [[U 608]], das die "Wellington" abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
 
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| || [[Bartussek, Heinz]] || [[Beyer, Franz]] || [[Buchberger, Alexander]]
+
| || [[Becker, Helmuth (U 366)|Becker, Helmuth]] || [[Berg, Karl]] || [[Berger, Otto]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Busche, Franz]] || [[Denecke, Edgar]] || [[Floeter, Erwin]]
+
| || [[Bergmann, Adolf]] || [[Braunert, Gustav]] || [[Büchner, Horst]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Göricke, Gerhard]] || [[Graedtke, Heinz]] || [[Heller, Kurt]]
+
| || [[Degen, Wilhelm]] || [[Gärtner, Horst]] || [[Gralle, Heinz]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Herbst, Gottfried]] || [[Hofmann, Gerhard]] || [[Holtz, Wilhelm]]
+
| || [[Haas, Erwin]] || [[Hanitsch, Gerhard]] || [[Heil, Wilhelm]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Horsinka, Leo]] || [[Hupperich, Willi]] || [[Jaeschke, Kurt]]
+
| || [[Hohaus, Günter]] || [[Jansen, Helmut-Wilhelm]] || [[Jentsch, Günter]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kolbe, Erich]] || [[Kwiatkowski, Werner]] || [[Lietz, Franz]]
+
| || [[Jeworski, Willi]] || [[Kalisch, Theodor]] || [[Kriessan, Gerhard]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Markus, Herbert]] || [[Nau, Karl-Heinz]] || [[Nickley, Günter]]
+
| || [[Bruno Langenberg|Langenberg, Bruno]] || [[Lohoff, Otmar]] || [[Lüsch, Günter]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Pflips, Helmut]] || [[Rabe, Walter (U 364)|Rabe, Walter]] || [[Reiner, Hermann]]
+
| || [[Märte, Friedrich]] || [[Mehlich, Werner]] || [[Mehlinger, Wilhelm]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Reinsdorf, Richard]] || [[Reissmüller, Otto]] || [[Rohde, Friedrich]]
+
| || [[Müller, Josef (U 366)|Müller, Josef]] || [[Obalicha, Erwin]] || [[Pöhlmann, Manfred]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Röhrig, Erwin]] || [[Rondonell, Günther]] || [[Ross, Ernst]]
+
| || [[Pofelski, Berno]] || [[Puyn, Heinrich]] || [[Ricken, Hugo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Paul-Heinrich Sass|Sass, Paul-Heinrich]] || [[Schmalenbach, Fritz]] || [[Schmelzer, Erhard]]
+
| || [[Riedel, Heinz (U 366)|Riedel, Heinz]] || [[Schildhauer, Reinhold]] || [[Schindler, Erhard]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmerling, Josef]] || [[Schrader, Hans]] || [[Seidel, Oswin]]
+
| || [[Schleuter, Alfons]] || [[Schmid, Hermann]] || [[Schneider, Helmut (U 366)|Schneider, Helmut]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Skrzypeck, Karl]] || [[Söder, Herbert-Adam-Jakob]] || [[Sprung, Helmut]]
+
| || [[Scholthaus, Ludger-Josef]] || [[Schumann, Wilhelm]] || [[Siemens, Anton]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Strick, Gereon]] || [[Strutz, Walter]] || [[Stuhldreier, Wilhelm]]
+
| || [[Sojka, Paul]] || [[Spraiter, Johann]] || [[Stengel, Horst]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Susa, Franz]] || [[Thiele, Hermann]] || [[Thimm, Helmut]]
+
| || [[Vader, Werner]] || [[Vogelsang, Richard (U 366)|Vogelsang, Richard]] || [[Vogt, Konrad]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Thomas, Horst]] || [[Wachter, Günther]] || [[Weinmann, Werner]]
+
| || [[Walter, Johannes]] || [[Wenzel, Stefan]] || [[Winter, Helmut (U 366)|Winter, Helmut]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Westhoff, Heinz]]
+
| || [[Wollschläger, Alfred]] || [[Wrage, Gerhard]]
 +
|-
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| ||
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|-
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|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 572.
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 605.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 200.
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 140.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 111, 255.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 184.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 178.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 283 – 284.
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Version vom 28. März 2021, 16:22 Uhr

U 365 ← U 366 → U 367

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Serie: U 351 - U 370
Baunummer: 487
Kiellegung: 22.05.1942
Stapellauf: 16.04.1943
Indienststellung: 16.07.1943
Kommandant: Bruno Langenberg
Feldpostnummer: M - 53 317

DIE KOMMANDANTEN

27.08.1943 - 05.01.1944 Oberleutnant zur See Bruno Langenberg

FLOTTILLEN

16.07.1943 - 29.02.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.03.1944 - 05.03.1944 Frontboot 13. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

16.07.1943 - 29.02.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
15.02.1944 - Kiel → → → → → → → → → 17.02.1944 - Marviken
17.02.1944 - Marviken → → → → → → → → → 18.02.1944 - Bergen

U 366, unter Oberleutnant zur See Bruno Langenberg, lief am 15.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 18.02.1944 lief U 366 in Bergen ein.

Chronik 15.02.1944 – 18.02.1944: (Die Chronikfunktion für U 366 ist noch nicht verfügbar)

15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944

1. UNTERNEHMUNG
20.02.1944 - Bergen → → → → → → → → → 29.02.1944 - Hammerfest

U 366, unter Oberleutnant zur See Bruno Langenberg, lief am 20.02.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hartmut. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen, lief U 366, am 29.02.1944, in Hammerfest ein.

Chronik 20.02.1944 – 29.02.1944:

20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944

2. UNTERNEHMUNG
04.03.1944 - Hammerfest → → → → → → → → → 05.03.1944 - Verlust des Bootes

U 366, unter Oberleutnant zur See Bruno Langenberg, lief am 04.03.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas und Oorkan. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenket oder beschädiget. Nach 2 Tagen wurde U 366 selbst, von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.

Chronik 04.03.1944 – 05.03.1944:

04.03.1944 - 05.03.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 366
Datum: 05.03.1944
Letzter Kommandant: Bruno Langenberg
Ort: Eismeer
Position: 72°10' Nord - 14°44' Ost
Planquadrat: AB 6846
Verlust durch: Raketen
Tote: 50
Überlebende: 0

U 366 wurde am 05.03.1944 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest durch drei Raketen der Swordfish F der FAA Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger HMS CHASER (D.32) versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am Geleitzug RA-57 entdeckt. Es erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)

Becker, Helmuth Berg, Karl Berger, Otto
Bergmann, Adolf Braunert, Gustav Büchner, Horst
Degen, Wilhelm Gärtner, Horst Gralle, Heinz
Haas, Erwin Hanitsch, Gerhard Heil, Wilhelm
Hohaus, Günter Jansen, Helmut-Wilhelm Jentsch, Günter
Jeworski, Willi Kalisch, Theodor Kriessan, Gerhard
Langenberg, Bruno Lohoff, Otmar Lüsch, Günter
Märte, Friedrich Mehlich, Werner Mehlinger, Wilhelm
Müller, Josef Obalicha, Erwin Pöhlmann, Manfred
Pofelski, Berno Puyn, Heinrich Ricken, Hugo
Riedel, Heinz Schildhauer, Reinhold Schindler, Erhard
Schleuter, Alfons Schmid, Hermann Schneider, Helmut
Scholthaus, Ludger-Josef Schumann, Wilhelm Siemens, Anton
Sojka, Paul Spraiter, Johann Stengel, Horst
Vader, Werner Vogelsang, Richard Vogt, Konrad
Walter, Johannes Wenzel, Stefan Winter, Helmut
Wollschläger, Alfred Wrage, Gerhard

EINZELVERLUSTE (1)

Falkenburg, Walter

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 605.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 140.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 119, 120, 255.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 200.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 178.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 293.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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