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04.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 17. Februar 2021, 14:39 Uhr

03.10.193904.10.193905.10.1939

MITTWOCH, 04. OKTOBER 1939

U 10
Nordsee - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer (AN 1512).
U 12
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 79).
U 15
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
U 16
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 44).
U 18
Nordsee - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten (AN 37).
U 19
Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) in die Werft nach Kiel.
U 20
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).
U 23
Nordsee - 04:45 - Schiff in Sicht (AN 2679). 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen. Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die britische GLEN FARG.
U 35
Nordatlantik - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingis an Land gesetzt (AM 8491). Rückmarsch Richtung Norden.
U 42
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 28).
U 46
Brunsbüttel - 05:50 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). Backbordmaschine 2, Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven.
U 48
Kiel/Nordsee - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee. Marsch über: AO 7727 - AN 9647 - AN 9559 - AN 9544.

ANMERKUNGEN

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03.10.193904.10.193905.10.1939