27.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
| || [[U 30]] | | || [[U 30]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Hole passiert (AN 1439). Leuchtfeuer brennen. 19:50 - norwegischen Dampfer ''[[Tancred|TANCRED]]'' angehalten (AN 3465). Entlassen. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| || [[U 46]] | | || [[U 46]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - 03:45 - Geleitzug gesichtet (BE 3535). Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 25: | Zeile 25: | ||
| || [[U 56]] | | || [[U 56]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven | + | | || colspan="3" | Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven (AN 9685). Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven (AN 9685). 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht (AN 9814). Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
| || [[U 58]] | | || [[U 58]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Kiel | + | | || colspan="3" | Kiel - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) bis Brunsbüttel (AN 9694). Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper ''KRAUTSAND''. Eisgang. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> |
Version vom 23. Oktober 2020, 19:48 Uhr
26.12.1939 - 27.12.1939 - 28.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
MITTWOCH, 27. DEZEMBER 1939
U 30 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Hole passiert (AN 1439). Leuchtfeuer brennen. 19:50 - norwegischen Dampfer TANCRED angehalten (AN 3465). Entlassen. | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - 03:45 - Geleitzug gesichtet (BE 3535). Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen. | |||
U 56 | |||
Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven (AN 9685). Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven (AN 9685). 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht (AN 9814). Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden. | |||
U 58 | |||
Kiel - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) bis Brunsbüttel (AN 9694). Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper KRAUTSAND. Eisgang. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
26.12.1939 - 27.12.1939 - 28.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite