02.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - | + | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 07:47 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Mit [[U 21]] und [[U 22]] Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. |
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− | | || colspan="3" | Ärmelkanal | + | | || colspan="3" | Ärmelkanal - 22:45 - Dampfer und vier Zerstörer in Sicht (BF 36). Angriff. 23:35 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Torpedobahn wurde im hellen Mondschein gesehen und ausmanövriert. Zerstörer wirft fünf Wasserbomben, keine Schäden. |
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− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - 05:30 - Fischernetz in Schraube entfernt (AN 3168). 20:15 - Rückmarsch angetreten. |
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− | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee | + | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Beim Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) Fliegeralarm. Marsch in die Nordsee. |
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− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Viele englische Fischer, wahrscheinlich beobachten sie den Verkehr (AN 4449). 22:55 - Schatten gesichtet (AN 1693). Angriff. Schiff ist zu schnell, Abbruch. |
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− | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven | + | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 08:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 26). Eingang Funkspruch: ''Abgeblendete Fahrzeuge dürfen versenkt werden. B.d.U.'' |
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| || [[U 42]] | | || [[U 42]] | ||
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Version vom 14. September 2020, 13:47 Uhr
01.10.1939 - 02.10.1939 - 03.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
MONTAG, 02. OKTOBER 1939
U 3 | |||
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besondere Vorkommnisse (AO 44). | |||
U 7 | |||
Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besondere Vorkommnisse (AO 47). | |||
U 10 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 15). | |||
U 12 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 87). | |||
U 13 | |||
Nordsee/Wilhelmshaven - 07:47 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Mit U 21 und U 22 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. | |||
U 15 | |||
Ärmelkanal - 22:45 - Dampfer und vier Zerstörer in Sicht (BF 36). Angriff. 23:35 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Torpedobahn wurde im hellen Mondschein gesehen und ausmanövriert. Zerstörer wirft fünf Wasserbomben, keine Schäden. | |||
U 16 | |||
Nordsee - 05:30 - Fischernetz in Schraube entfernt (AN 3168). 20:15 - Rückmarsch angetreten. | |||
U 18 | |||
Kiel/Nordsee - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Beim Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) Fliegeralarm. Marsch in die Nordsee. | |||
U 20 | |||
Nordsee - Viele englische Fischer, wahrscheinlich beobachten sie den Verkehr (AN 4449). 22:55 - Schatten gesichtet (AN 1693). Angriff. Schiff ist zu schnell, Abbruch. | |||
U 21 | |||
Wilhelmshaven - 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 13 und U 22, durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) in die Werft nach Kiel. | |||
U 22 | |||
Wilhelmshaven - 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 13 und U 21, durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) in die Werft nach Kiel. | |||
U 23 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 63). | |||
U 31 | |||
Nordsee/Wilhelmshaven - 08:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
U 35 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 26). Eingang Funkspruch: Abgeblendete Fahrzeuge dürfen versenkt werden. B.d.U. | |||
U 42 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
ANMERKUNGEN
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