U 383: Unterschied zwischen den Versionen
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09.12.1942 - 14:00 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | 09.12.1942 - 14:00 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
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Version vom 27. September 2009, 13:35 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 371 - U 400 | ||
| Baunummer: | 014 | ||
| Kiellegung: | 29.03.1941 | ||
| Stapellauf: | 22.04.1942 | ||
| Indienststellung: | 06.06.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Horst Kremser | |
| Feldpostnummer: | M-41 101 | ||
Kommandanten |
|||
| 06.06.1942 - 01.08.1943 | Oblt.z.S./Kptlt. | Horst Kremser | |
Flotillen |
|||
| 06.06.1942 - 30.09.1942 | AB | 8. U-Flottille, Danzig | |
| 01.10.1942 - 01.08.1943 | FB | 9. U-Flottille, Brest | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 4 | ||
| Versenkte Schiffe: | 1 | ||
| Versenkte Tonnage: | 423 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Vom: 17.10.1942 - 09.12.1942 17.10.1942 - 07:15 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Vom: 06.01.1943 - 10.03.1943 06.01.1943 - 16:00 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
|
3. Feindfahrt: Vom: 17.04.1943 - 25.05.1943 17.04.1943 - 17:30 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
|
4. Feindfahrt: Vom: 18.07.1943 - 01.08.1943 18.07.1943 - 09:00 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 01.08.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Horst Kremser | |
| Ort: | Biscaya westlich von Brest | ||
| Position: | 47°24' N - 12°10' W | ||
| Planquadrat: | BE 6388 | ||
| Versenkt durch: | Wasserbomben der Short Sunderland V der britischen Squadron 228 | ||
| Tote: | 52 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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|
Beim ersten Angriff wurde U 383 durch Wasserbomben schwer beschädigt. Auch das Flugzeug wurde durch Flaktreffer erheblich in Mitleidenschaft gezogen, konnte aber noch einen zweiten Angriff fliegen und dabei sieben Wasserbomben auf U 383 werfen. Nach den zusammensinken der Wassersäulen sah der Pilot, wie U 383 mit Schlagseite im Wasser lag und aus dem Turmluk Überlebende kletterten, die in das Wasser sprangen. Das Boot konnte vor dem sinken noch einen Funkspruch absetzen. Der von Führer der U-Boote-West aufgefangen wurde. Er setzte daraufhin die Boote U 218, U 454 und U 706 sowie Torpedoboote an. Die aber keine Überlebende mehr retten konnten. | |||