U 610

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DAS BOOT

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	22.05.1940
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	110
	Serie:	U 551 - U 650
	Kiellegung:	05.04.1941
	Stapellauf:	24.12.1941
	Indienststellung:	19.02.1942
	Kommandant:	Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen
	Feldpostnummer:	M - 42 489

DIE KOMMANDANTEN

	19.02.1942 - 08.10.1943	Kapitänleutnant	Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen

FLOTTILLEN

	19.02.1942 - 30.09.1942	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.10.1942 - 08.10.1942	Frontboot	6. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	20.02.1942 - 18.04.1942	Hamburg	Im Eis fest.
	20.04.1942 - 28.04.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	29.04.1942 - 30.04.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	01.05.1942 - 05.05.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	06.05.1942 - 09.05.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	10.05.1942 - 19.05.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	20.05.1942 - 27.05.1942	Hela	Ausbildungsfahrten für L.I.-Schüler bei der AGRU-Front.
	28.05.1942 - 30.05.1942	Danzig	Reparatur des Tiefenruders in der Holmwerft.
	31.05.1942 - 06.06.1942	Hela	Ausbildung des neuen L.I. bei der AGRU-Front.
	08.06.1942 - 18.06.1942	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	19.06.1942 - 30.06.1942	Pillau	Trockentaktische Ausbildung.
	01.07.1942 - 03.07.1942	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 464.
	06.07.1942 - 06.08.1942	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	09.08.1942 - 10.08.1942	Kiel	Funkbeschickung und Entmagnetisieren.
	12.08.1942 - 21.08.1942	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	24.08.1942 - 28.08.1942	Kiel	Restarbeiten.
	29.08.1942 - 31.08.1942	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Wellengeräusche, Propellerwechsel.
	02.09.1942 - 08.09.1942	Hamburg	Glättung der Wellen und Lager bei Blohm & Voss.
	09.09.1942 - 09.09.1942	Hamburg	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	10.09.1942 - 11.09.1942	Kiel	Munitionsübernahme und Ergänzung der Bestände.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

	12.09.1942 - Kiel	- - - - - - - -	13.09.1942 - Kristiansand
	14.09.1942 - Kristiansand	- - - - - - - -	31.10.1942 - St. Nazaire
	U 610, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, lief am 12.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor Island. Es wurde am 23.10.1942 von U 463 mit 35,5 m³ Brennstoff versorgt. U 610 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Luchs und Panther. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.972 BRT versenken. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.918,8 sm über und 469,9 sm unter Wasser, lief U 610 am 31.10.1942 in St. Nazaire ein. Versenkt wurden:
	29.09.1942 - die britische	LIFLAND	2.254 BRT
	19.10.1942 - die amerikanische	STEEL NAVIGATOR	5.718 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Vom schlechten Wetter beeinträchtigte, erst Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Tiefensteuerung des Bootes ist noch unbefriedigend. Chronik 12.09.1942 – 31.10.1942: (die Chronikfunktion für U 610 ist noch nicht verfügbar) 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942

2. UNTERNEHMUNG

	22.11.1942 - St. Nazaire	- - - - - - - -	26.12.1942 - St. Nazaire
	U 610, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, lief am 22.11.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Draufgänger, Ungestüm und Raufbold. U 610 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.125 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.551 BRT beschädigen. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 4.487,5 sm über und 539,6 sm unter Wasser, lief U 610 am 26.12.1942 wieder in St. Nazaire ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden:
	16.12.1942 - die norwegische	BELLO	6.125 BRT
	16.12.1942 - die britische	REGENT LION	9.551 BRT (b.)
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: An beiden Geleitzügen hat der Kommandant sich richtig und geschockt verhalten. Das zähe Dranbleiben wurde mit dem Erfolg von zwei versenkten Tankern belohnt. Chronik 22.11.1942 – 26.12.1942: 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942

3. UNTERNEHMUNG

	08.03.1943 - St. Nazaire	- - - - - - - -	12.05.1943 - St. Nazaire
	U 610, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, lief am 08.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 08.04.1943 von U 463 mit 18 m³ Brennstoff und am 11.04.1942 und 12.04.1942 von U 487 mit 73 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 610 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Dränger, Seeteufel und Meise. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 8.751 sm über und 718,8 sm unter Wasser, lief U 610 am 12.05.1943 wieder in St. Nazaire ein. Versenkt wurde:
	29.03.1943 - die amerikanische	WILLIAM PIERCE FRYE	7.176 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat mit besonderer Zähigkeit und Energie operiert und alle Mittel und Möglichkeiten erschöpft, um ran und zum Erfolg zu kommen. Ein höherer Erfolg wäre ihm zu gönnen gewesen, trotzdem ist die Unternehmung befriedigend. Chronik 08.03.1943 – 12.05.1943: 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943

4. UNTERNEHMUNG

	04.09.1943 - St. Nazaire	- - - - - - - -	08.09.1943 - St. Nazaire
	U 610, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, lief am 04.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte, in der Biscaya, wegen Undichtigkeiten, zurück nach St. Nazaire. Nach 4 Tagen, lief U 610 am 08.09.1943 wieder in St. Nazaire ein. Chronik 04.09.1943 – 08.09.1943: 04.09.1943 - 05.09.1943 - 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943

5. UNTERNEHMUNG

	12.09.1943 - St. Nazaire	- - - - - - - -	08.10.1943 - Verlust des Bootes
	U 610, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, lief am 12.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es wurde am 24.09.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 610 gehörte zur U-Boot-Gruppe Rossbach. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 26 Tagen wurde U 610 selbst, von einem kanadischen Flugzeug versenkt. Chronik 12.09.1943 – 08.10.1943: 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 610
	Datum:	08.10.1943
	Letzter Kommandant:	Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	55°45' Nord - 24°33' West
	Planquadrat:	AL 4178
	Verlust durch:	Short Sunderland
	Tote:	51
	Überlebende:	0
	U 610 wurde am 08.10.1943 im Nordatlantik durch Wasserbomben der Short Sunderland J der kanadischen RCAF Squadron 423 versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug SC-143. Die Sunderland J wurde geflogen von A.H. Russell. Von vier ausgelösten Wasserbomben fielen nur drei. Die aber gabelten das U-Boot in höhe des Turmes ein und hoben das Boot etwa fünf bis sechs Meter aus dem Wasser. Nach dem zusammenfallen der Explosionssäulen sah der Pilot etwa 15 Männer in einem großen Öl- und Trümmerfleck schwimmen. Von diesen Männern konnte keiner gerettet werden.

DIE BESATZUNG

	Am 08.10.1943 kamen ums Leben: (51 Personen) v.l.n.r.
	Badersbach, Ernst	Bensemann, Walter-Otto	Böhme, Ernst
	Clausen, Karl-Heinz	Deubel, Friedrich	Essl, Rudolf
	Feldmann, Hans-August	Franzkowiak, Gerd	Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, Walter von
	Frommelt, Heinz	Gerding, Bernhard	Gosch, Werner
	Grade, Walter	Grüschow, Hans	Gunkel, Heinz
	Dr. Habig, Herbert	Hahn, Werner	Haprich, Herbert
	Hartmann, Joachim	Hartmann, Werner	Hechler, Fritz
	Heimburger, Hermann	Höhne, Heinz	Kastner, Heinz
	Kemper, Reinhold	Krause, Karl-Franz	Lemke, Siegfried
	Liebetrau, Günter	Luther, Wilfried	Merettig, Horst
	Moritz, Gerhard	Naue, Herbert	Nicolas, Horst
	Petruschke, Bernhard	Pyko, Kurt	Reinhardt, Rudolf
	Reining, Walter	Rutz, Günther	Scharke, Gerhard
	Schecht, Ewald	Scheitza, Bernhard	Schröder, Gustav
	Springer, Willi	Teipel, Hans	Tholl, Paul
	Tiedemann, Alfred	Walther, Fritz	Werner, Ernst
	Wettig, Fritz	Winkelmann, Paul-Gerhard	Wuschko, Ernst
	Vor dem 12.09.1943: (4 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
	Gathmann, Peter	Justo, Hein von	Nixdorf, Heinz
	Weitz, Friedrich

LITERATURVERWEISE

	Clay Blair	Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
		1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
		Seite 71, 75, 171, 173, 333, 348, 499, 508, 510, 605.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
		Seite 72.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
		Seite 69, 223.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
		Seite 154 – 155.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 265 – 266.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660
		Eigenverlag ohne ISBN
		Seite 82 – 89.

ANMERKUNGEN

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