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Kinross: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 203]] sichtete am 24.06.1941 um 10:15 Uhr den Geleitzug [[OB-336]] und setzte zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''KINROSS''. Das Schiff brach auseinander und versank. Um 11:11 Uhr versenkte er noch die ''[[Schie|SCHIE]]'' und tauchte anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. Es gab keine Verluste auf der ''KINROSS''. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''ORILLIA (K.119)'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
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[[U 203]] sichtete am 24.06.1941 um 10:15 Uhr den Geleitzug [[OB-336]] und setzte zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''KINROSS''. Das Schiff brach auseinander und versank. Um 11:11 Uhr versenkte er noch die ''[[Schie|SCHIE]]'' und tauchte anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. Es gab keine Verluste auf der ''KINROSS''. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Orillia (K.119)|HMCS ORILLIA (K.119)]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''KINROSS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 15. April 2020, 05:42 Uhr

Kingswood - - Kinross - - Kioto - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: B.J. Sutherland &. Company Limited (Sunderland Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: James Robson Reed

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.956 BRT

Tragfähigkeit: 9.125 t

Länge: 130.42 m

Breite: 16.51 m

Tiefgang: 7.77 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Dundee (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Sydney (Kanada) - Father Point (Kanada)

Fracht: Ballast

Geleitzug: OB-336

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 24.06.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 55°23' Nord - 38°49' West
Planquadrat: AK 4510
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 37

U 203 sichtete am 24.06.1941 um 10:15 Uhr den Geleitzug OB-336 und setzte zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die KINROSS. Das Schiff brach auseinander und versank. Um 11:11 Uhr versenkte er noch die SCHIE und tauchte anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. Es gab keine Verluste auf der KINROSS. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS ORILLIA (K.119) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 111.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 135.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 119, 501.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 230.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 72.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 82.

ANMERKUNGEN

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