04.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 11: | Zeile 11: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 10]] || Nordsee - AN 1512 - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. | + | | || [[U 10]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 1512 - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 12]] || Ärmelkanal - AN 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 12]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Ärmelkanal - AN 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 15]] || Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 15]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 16]] || Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 16]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 18]] || Nordsee - AN 37 - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten. | + | | || [[U 18]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 37 - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 19]] | + | | || [[U 19]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Werft nach Kiel. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 20]] || Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 20]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 23]] | + | | || [[U 23]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 2679 - 04:45 - Schiff in Sicht. 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen. Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Glen Farg|GLEN FARG]]''. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 35]] | + | | || [[U 35]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 8491 - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingies an Land gesetzt. Rückmarsch Richtung Norden. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 42]] || Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 42]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 46]] | + | | || [[U 46]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Brunsbüttel - AO 77/AN 96 - 05:50 - Eingelaufen, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Backbordmaschine 2, Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 48]] | + | | || [[U 48]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 75: | Zeile 89: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
− | |||
− | Wenn sie | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[03.10.1939]] - [[04.10.1939]] - [[05.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | [[03.10.1939]] - [[04.10.1939]] - [[05.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] |
Version vom 2. April 2020, 17:54 Uhr
03.10.1939 - 04.10.1939 - 05.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
MITTWOCH, 04. OKTOBER 1939
U 10 | |||
Nordsee - AN 1512 - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. | |||
U 12 | |||
Ärmelkanal - AN 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 15 | |||
Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 16 | |||
Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 18 | |||
Nordsee - AN 37 - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten. | |||
U 19 | |||
Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Werft nach Kiel. | |||
U 20 | |||
Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 23 | |||
Nordsee - AN 2679 - 04:45 - Schiff in Sicht. 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen. Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die GLEN FARG. | |||
U 35 | |||
Nordatlantik - AM 8491 - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingies an Land gesetzt. Rückmarsch Richtung Norden. | |||
U 42 | |||
Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 46 | |||
Brunsbüttel - AO 77/AN 96 - 05:50 - Eingelaufen, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Backbordmaschine 2, Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven. | |||
U 48 | |||
Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
03.10.1939 - 04.10.1939 - 05.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite