Aktionen

Empire Storm: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Steel - - Empire Storm - - Empire Stream - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="color:…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Empire Steel]] - - [[Empire Storm]] - - [[Empire Stream]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Empire Steel]] - - [[Empire Storm]] - - [[Empire Stream]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 132,00 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.290 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,20 m
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 136.90 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.37 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,30 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.290 BRT
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Montreal (Kanada) - Großbritannien
 
| || '''Route:''' || Montreal (Kanada) - Großbritannien
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 6.494 t Getreide und 2.983 t Mehl
 
| || '''Fracht:''' || 6.494 t Getreide und 2.983 t Mehl
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-128]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-128]] (Nachzügler)
Zeile 108: Zeile 124:
  
 
[[U 557]] sichtete am 29.05.1941 um 13:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:41 Uhr schoß Paulshen einen Torpedo auf das Schiff, der keine Wirkung zeigte. Um 20:43 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE STORM'' in der Mitte. Nach einer gewaltigen Detonation, schwamm der Dampfer noch, setzte allerdings Flöße und Rettungsboote aus. Der Fangschuß, um 21:29 Uhr, traf das Schiff erneut in der Mitte. Nun brach der Dampfer durch und versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer ''MARITA'' gerettet und am 04.06.1941 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
[[U 557]] sichtete am 29.05.1941 um 13:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:41 Uhr schoß Paulshen einen Torpedo auf das Schiff, der keine Wirkung zeigte. Um 20:43 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE STORM'' in der Mitte. Nach einer gewaltigen Detonation, schwamm der Dampfer noch, setzte allerdings Flöße und Rettungsboote aus. Der Fangschuß, um 21:29 Uhr, traf das Schiff erneut in der Mitte. Nun brach der Dampfer durch und versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer ''MARITA'' gerettet und am 04.06.1941 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''EMPIRE STORM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 212: Zeile 186:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Empire Steel]] - - [[Empire Storm]] - - [[Empire Stream]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Empire Steel]] - - [[Empire Storm]] - - [[Empire Stream]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 24. März 2020, 16:17 Uhr

Empire Steel - - Empire Storm - - Empire Stream - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: John Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: J. &. C. Harrison Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: George Willbourne Stephenson

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.290 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 136.90 m

Breite: 17.37 m

Tiefgang: 8,30 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Montreal (Kanada) - Großbritannien

Fracht: 6.494 t Getreide und 2.983 t Mehl

Geleitzug: HX-128 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 557
Kommandant: Ottokar Paulshen
Datum: 29.05.1941
Ort: Nordatlantik nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 55°--' Nord – 39°50' West
Planquadrat: AK 4441
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 40

U 557 sichtete am 29.05.1941 um 13:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:41 Uhr schoß Paulshen einen Torpedo auf das Schiff, der keine Wirkung zeigte. Um 20:43 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die EMPIRE STORM in der Mitte. Nach einer gewaltigen Detonation, schwamm der Dampfer noch, setzte allerdings Flöße und Rettungsboote aus. Der Fangschuß, um 21:29 Uhr, traf das Schiff erneut in der Mitte. Nun brach der Dampfer durch und versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer MARITA gerettet und am 04.06.1941 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 236.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 84, 399.

W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second
World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
Seite 98.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 333.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 53.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 160.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Empire Steel - - Empire Storm - - Empire Stream - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Storm&oldid=104529“