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[[U 101]] sichtete am 27.08.1940 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[SC-1]] und hielt zuerst Fühlung an ihm. Am 28.08.1940 um 04:01 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf einen zirka 6.000 t Dampfer der fehl ging. Um 04:25 Uhr tauchte U 101 auf, und lief dem Geleitzug nach. Nach einiger Zeit fand Frauenheim den Dampfer wieder und schoß einen weiteren Torpedo auf ihn. Dieser traf die ''ELLE'' mittschiffs und nach zwei starken Detonationen versank das Schiff. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop ''[[HMS Leith (L.36)|HMS LEITH (L.36)]]'' gerettet und am 30.08.1940 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''ELLE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 21. März 2020, 15:43 Uhr

Ellaroy - - Elle - - Ellen M. - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Finnland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1913
Bauwerft: Robert Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Alexander Slotte (Wasa Steamship Company Limited), Wasa
Heimathafen: Wasa
Kapitän: Werner Öjst

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.868 BRT

Tragfähigkeit: 6.250 t

Länge: 106.68 m

Breite: 15.26 m

Tiefgang: 6.62 m

Geschwindigkeit: 8.5 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Campbelltown (Kanada) - Ardrossan (Großbritannien)

Fracht: Holzspulen

Geleitzug: SC-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 28..08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°43' Nord - 12°18' West
Planquadrat: AM 1863
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): 27

U 101 sichtete am 27.08.1940 um 14:00 Uhr den Geleitzug SC-1 und hielt zuerst Fühlung an ihm. Am 28.08.1940 um 04:01 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf einen zirka 6.000 t Dampfer der fehl ging. Um 04:25 Uhr tauchte U 101 auf, und lief dem Geleitzug nach. Nach einiger Zeit fand Frauenheim den Dampfer wieder und schoß einen weiteren Torpedo auf ihn. Dieser traf die ELLE mittschiffs und nach zwei starken Detonationen versank das Schiff. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS LEITH (L.36) gerettet und am 30.08.1940 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 89.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 78.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 29, 454.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 23, 24.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 26.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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