Winnipeg II - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1918
|-
| || '''Bauwerft:''' || Ateliers &. Chantiers de France, Dünkirchen
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Canadian Pacific Steamships Limited, Montreal ([[MOWT]])
|-
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
|-
| || '''Kapitän:''' || Oswald Franklin Pennington
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.807 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.150 t
|-
| || '''Länge:''' || 150.87 m
|-
| || '''Breite:''' || 18.23 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.12 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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|-
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - St. John (Kanada)
|-
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Stückgut
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-139]]
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 443]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Konstantin von Puttkamer]]
|-
| || '''Datum:''' || [[22.10.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 49°51' Nord - 27°58' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 3544
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 192
|-
| || colspan="3" |

[[U 443]] sichtete am 22.10.1942 um 15:00 Uhr den Geleitzug [[ON-139]] und setzte zum Nachtangriff an. Zwischen 21:45 und 21:50 Uhr schoß von Puttkamer insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug, sah mehrere Treffer und mußte dann wegtauchen. Ein Torpedo traf die ''[[Donax|DONAX]]'' und versenkte sie. Mindestens einer dieser Torpedos traf die ''WINNIPEG II'' und versenkte auch sie. Auf der ''WINNIPEG II'' gab es keine Verluste. Der Kapitän, 113 Besatzungsmitglieder, 10 Kanoniere und 68 Passagiere wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Morden (K.170)|HMCS MORDEN]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 204.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 66.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 258.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 59.
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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