Wigmore - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Fischdampfer
|-
| || '''Baujahr:''' || 1928
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| || '''Bauwerft:''' || Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Clan Steam Fishing Company, Grimsby
|-
| || '''Heimathafen:''' || Grimsby
|-
| || '''Kapitän:''' || Walter Bore
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 345 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
| || '''Länge:''' || 42.80 m
|-
| || '''Breite:''' || 7.30 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 4.00 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Grimsby (Großbritannien) - Fischfang
|-
| || '''Fracht:''' || -
|-
| || '''Geleitzug:''' || -
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 22]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Heinrich Jenisch]]
|-
| || '''Datum:''' || [[18.11.1939]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordsee, nordwestlich Fraserburgh (Großbritannien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 57°59' Nord - 02°18' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1821
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 16
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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| || colspan="3" |

[[U 22]] sichtete am 18.11.1939 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[IFC]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:06 Uhr schoß Jenisch zwei Torpedos auf das zweite und dritte Schiff des Geleitzuges, die fehl gingen. Um 23:10 Uhr folgte ein Torpedo auf das sechste Schiff im Geleit. Dieser Torpedo traf die ''WIGMORE''. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 18.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104 (hier als ''PARKHILL'')
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 6.
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
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|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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