Warszawa - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''Nationalität:''' || Polen
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1915
|-
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons, Sunderland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Polsko-Brytyjskie Towartzysto Okretowe Spolka Akcyjma, Gdynia
|-
| || '''Heimathafen:''' || Gdynia
|-
| || '''Kapitän:''' || Tadeusz W. Meissner
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.487 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.040 t
|-
| || '''Länge:''' || 87.40 m
|-
| || '''Breite:''' || 12.40 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7.62 cm (3 Inch), 1 x Breda Kanone, 3 x MG
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''Route:''' || Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
|-
| || '''Fracht:''' || Kriegsmaterial und 416 Soldaten
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[AT-6]]
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 559]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans Heidtmann]]
|-
| || '''Datum:''' || [[26.12.1941]]
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordöstlich Tobruk (Libyen)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 32°11' Nord - 24°44' Ost
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CO 6777
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 23
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 445
|-
| || colspan="3" |

[[U 559]] sichtete am 26.12.1941 um 06:44 Uhr den Geleitzug [[AT-6]] und setzte zum Angriff vor. Um 15:30 Uhr schoß Heidtmann einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''WARSZAWA'' an Steuerbord. Der Treffer riß die Schraube und das Ruder ab, doch das Schiff sank nicht. Das Schiff wurde in Schlepp genommen und setzte so die Fahrt fort. Um 18:00 Uhr tauchte U 559 auf und lief auf das beschädigte Schiff zu. Der Fangschuß, um 19:20 Uhr, traf an Steuerbord unter der Brücke. Nun versank der Dampfer innerhalb von 10 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder und 19 Soldaten kamen ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 387 Soldaten wurden gerettet. 309 Überlebende wurden vom britischen Netztender ''[[HMS Burgonet (Z.33)|HMS BURGONET (Z.33)]]'', und 136 Überlebende von der britischen Korvette ''[[HMS Peony (K.40)|HMS PEONY (K.40)]]'' gerettet und in Tobruk (Libyen) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 238.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 253.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 366.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 229.
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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