U 952 - Versionsgeschichte

Andreas am 9. Oktober 2024 um 13:07 Uhr

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Andreas am 18. Juli 2024 um 06:37 Uhr

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Andreas am 20. Juni 2024 um 17:38 Uhr

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Andreas am 12. September 2023 um 09:05 Uhr

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Andreas am 11. September 2023 um 11:40 Uhr

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Andreas am 10. April 2021 um 03:46 Uhr

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Andreas am 27. Februar 2021 um 09:30 Uhr

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Andreas am 5. Februar 2021 um 03:51 Uhr

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Andreas am 29. Januar 2020 um 18:49 Uhr

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Andreas am 21. Januar 2019 um 15:05 Uhr

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 [[U 951]] ← U 952 → [[U 953]]

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-| || colspan="3" | U 952, unter Kapitänleutnant [[Oskar Curio]], lief am 03.05.1944 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Am 07.05.1944 lief es zur Endausrüstung mit T-V-Torpedos, und [[Thethis|Thetisbojen]] sowie der Reparatur des Zuluftkopfventiels und des Senders, wieder in Toulon ein. Danach wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 760,1 sm über und 1.231,5 sm unter Wasser, lief U 952 am 21.06.1944 in Toulon ein.
+| || colspan="3" | U 952, unter Kapitänleutnant [[Oskar Curio]], lief am 03.05.1944 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Am 07.05.1944 lief es zur Endausrüstung mit T-V-Torpedos, und [[Thetis|Thetisbojen]] sowie der Reparatur des Zuluftkopfventiels und des Senders, wieder in Toulon ein. Danach wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 760,1 sm über und 1.231,5 sm unter Wasser, lief U 952 am 21.06.1944 in Toulon ein.
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 | || colspan="3" | U 952 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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-| colspan="3" | U 952 wurde am 05.07.1944, in Toulon/Missiessy Dock 3, durch einen Bombentreffer während eines Luftangriffes mit [[Consolidated B-24 Liberator]]-Bombern der 15. US-Air Force zerstört. Das Boot erhielt im Dock befindlich, 2 Volltreffer und zahlreiche Druckkörperverletzungen. Es folgte ein Brand im Bugraum. Das Boot sank, zusammen mit dem Dock, bis auf Höhe der Flurplatten. Am 06.08.1944 wurde U 952 nochmals bei einem Luftangriff der 15. USA-Air Force schwer beschädigt. Daraufhin wurde das Boot wurde am 12.07.1944 außer Dienst gestellt. Es wurde 1946 abgebrochen. Die Besatzung von U 952 stellte am 09.12.1944 [[U 2528]] in Dienst.
+| colspan="3" | U 952 wurde am 05.07.1944, in Toulon/Missiessy Dock 3, durch einen Bombentreffer während eines Luftangriffes mit [[Consolidated B-24 Liberator]]-Bombern der 15. US-Air Force zerstört. Das Boot erhielt im Dock befindlich, 2 Volltreffer und zahlreiche Druckkörperverletzungen. Es folgte ein Brand im Bugraum. Das Boot sank, zusammen mit dem Dock, bis auf Höhe der Flurplatten. Am 06.08.1944 wurde U 952 nochmals bei einem Luftangriff der 15. US Air Force schwer beschädigt. Daraufhin wurde das Boot wurde am 12.07.1944 außer Dienst gestellt. Es wurde 1946 abgebrochen. Die Besatzung von U 952 stellte am 09.12.1944 [[U 2528]] in Dienst.
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 | || 08.05.1944 - Toulon || → → → → → → || 21.06.1944 - Toulon
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-| || colspan="3" | U 952, unter Kapitänleutnant [[Oskar Curio]], lief am 03.05.1944 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Am 07.05.1944 lief es zur Endausrüstung mit [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]], und [[Thethis|Thetisbojen]] sowie der Reparatur des Zuluftkopfventiels und des Senders, wieder in Toulon ein. Danach wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 760,1 sm über und 1.231,5 sm unter Wasser, lief U 952 am 21.06.1944 in Toulon ein.
+| || colspan="3" | U 952, unter Kapitänleutnant [[Oskar Curio]], lief am 03.05.1944 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Am 07.05.1944 lief es zur Endausrüstung mit [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]], und [[Thetis|Thetisbojen]] sowie der Reparatur des Zuluftkopfventiels und des Senders, wieder in Toulon ein. Danach wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 760,1 sm über und 1.231,5 sm unter Wasser, lief U 952 am 21.06.1944 in Toulon ein.
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 | || colspan="3" | U 952 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

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-[[U 951]] ← [[U 952]] → [[U 953]]
+[[U 951]] ← U 952 → [[U 953]]
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 | || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 3382
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-| || '''Verlust durch:''' || Luftangriff
+| || '''Verlust durch:''' || Bombentreffer
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 | || '''Tote:''' || 0
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 | || '''Überlebende:''' || -
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 U 952 wurde am 05.07.1944, in Toulon/Missiessy Dock 3, durch einen Bombentreffer während eines Luftangriffes mit [[Consolidated B-24 Liberator]]-Bombern der 15. US-Air Force zerstört. Das Boot erhielt im Dock befindlich, 2 Volltreffer und zahlreiche Druckkörperverletzungen. Es folgte ein Brand im Bugraum. Das Boot sank, zusammen mit den Dock, bis auf Höhe der Flurplatten. Am 06.08.1944 wurde U 952 nochmals bei einem Luftangriff der 15. US-Air Force schwer beschädigt. Daraufhin wurde das Boot wurde am 12.07.1944 außer Dienst gestellt. Es wurde 1946 abgebrochen. Die Besatzung von U 952 stellte am 09.12.1944 [[U 2528]] in Dienst.
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-[[U 951]] ← [[U 952]] → [[U 953]]
+[[U 951]] ← U 952 → [[U 953]]

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 [[U 951]] - - [[U 952]] - - [[U 953]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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-U 952, unter Kapitänleutnant [[Oskar Curio]], lief am 22.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, mußte das Boot am 24.04.1943 nach einem schweren Fliegerangriff mit 2 Verletzten und Schäden am Boot, in Egersund einlaufen. Dort wurden die Verletzten abgegeben und kleinere Reparaturen durchgeführt. Am 26.04.1943 lief das Boot zur Reparatur der größeren Schäden, in Bergen ein. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Kap Farewell. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Isar (U-Bootgruppe)|ISAR]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|DONAU 2]]. Die Unternehmung mußte, nach schweren [[Wasserbombe|Waboschäden]], vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnte auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.688,4 sm über und 409,4 sm unter Wasser, lief U 952 am 31.05.1943 in Bordeaux ein.
+U 952, unter Kapitänleutnant [[Oskar Curio]], lief am 22.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, mußte das Boot am 24.04.1943 nach einem schweren Fliegerangriff mit 2 Verletzten und Schäden am Boot, in Egersund einlaufen. Dort wurden die Verletzten abgegeben und kleinere Reparaturen durchgeführt. Am 26.04.1943 lief das Boot zur Reparatur der größeren Schäden, in Bergen ein. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Kap Farewell. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Isar (U-Bootgruppe)|Isar]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Die Unternehmung mußte, nach schweren [[Wasserbombe|Waboschäden]], vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnte auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.688,4 sm über und 409,4 sm unter Wasser, lief U 952 am 31.05.1943 in Bordeaux ein.
 '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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-U 952, unter Kapitänleutnant [[Oskar Curio]], lief am 26.08.1943 von La Pallice aus. Das Boot mußte am 27.08.1943, 01.09.1943 und 05.09.1943, nach Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, wieder zurück nach La Pallice. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte es im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|LEUTHEN]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|ROSSBACH]]. U 952 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 925 ts und 1 Handelsschiff mit 6.198 BRT versenken sowie 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 5.316,2 sm über und 950,1 sm unter Wasser, lief U 952 am 23.10.1943 wieder in La Pallice ein.
+U 952, unter Kapitänleutnant [[Oskar Curio]], lief am 26.08.1943 von La Pallice aus. Das Boot mußte am 27.08.1943, 01.09.1943 und 05.09.1943, nach Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, wieder zurück nach La Pallice. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte es im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. U 952 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 925 ts und 1 Handelsschiff mit 6.198 BRT versenken sowie 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 5.316,2 sm über und 950,1 sm unter Wasser, lief U 952 am 23.10.1943 wieder in La Pallice ein.
 '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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-| || 21.09.1943 - die britische || ''[[Polyanthus (K.47)|POLYANTHUS (K.47)]]'' || 925 ts
+| || 21.09.1943 - die britische || ''[[HMS Polyanthus (K.47)|HMS POLYANTHUS (K.47)]]'' || 925 ts
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 | || 23.09.1943 - die amerikanische || ''[[Steel Voyager|STEEL VOYAGER]]'' || 6.198 BRT
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-'''Zwischen 10.12.1942 - 05.07.1944:''' (15 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
+'''Zwischen 10.12.1942 - 05.07.1944:''' (15 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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 | || [[Günter Behnisch|Behnisch, Günter]] || [[Oskar Curio|Curio, Oskar]] || [[Hans-Jürgen Dobinski|Dobinski, Hans-Jürgen]]
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 [[U 951]] - - [[U 952]] - - [[U 953]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]