U 604 - Versionsgeschichte

Andreas am 19. November 2025 um 15:55 Uhr

2025-11-19T15:55:04Z

Andreas am 19. November 2025 um 15:53 Uhr

2025-11-19T15:53:04Z

Andreas am 28. September 2024 um 12:52 Uhr

2024-09-28T12:52:27Z

Andreas am 14. Juli 2024 um 18:56 Uhr

2024-07-14T18:56:57Z

Andreas am 12. Juni 2024 um 11:45 Uhr

2024-06-12T11:45:15Z

Änderungen zeigen

Andreas am 10. Februar 2024 um 06:39 Uhr

2024-02-10T06:39:58Z

Andreas am 9. Februar 2024 um 05:43 Uhr

2024-02-09T05:43:32Z

Änderungen zeigen

Andreas am 20. September 2023 um 08:49 Uhr

2023-09-20T08:49:45Z

Andreas am 22. August 2023 um 16:10 Uhr

2023-08-22T16:10:36Z

Änderungen zeigen

Andreas am 7. April 2021 um 06:22 Uhr

2021-04-07T06:22:22Z

@@ Zeile 177: / Zeile 177: @@
 | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 |-
-| Tote: || colspan="3" | 15
+| Tote: || colspan="3" | 14
 |-
 | Überlebende: || 31
@@ Zeile 191: / Zeile 191: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | U 604 wurde am 11.08.1943 im Südatlantik, nach schwerer Beschädigung durch die [[Lockheed Ventura]] B-6 (Thomas-D. Davies) der US-Navy Squadron VB-129, selbst versenkt. Der [[I. Wachoffizier]] [[Frank Aschmann]] kam schon am 31.07.1943 bei einem Fliegerangriff ums Leben.
+| colspan="3" | U 604 wurde am 11.08.1943 im Südatlantik, nach schwerer Beschädigung durch die [[Lockheed Ventura]] B-6 (Thomas-D. Davies) der US-Navy Squadron VB-129, selbst versenkt.
 |-
 | ||

@@ Zeile 177: / Zeile 177: @@
 | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 |-
-| Tote: || colspan="3" | 16
+| Tote: || colspan="3" | 15
 |-
 | Überlebende: || 31
@@ Zeile 191: / Zeile 191: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | U 604 wurde am 11.08.1943 im Südatlantik, nach schwerer Beschädigung durch die [[Lockheed Ventura]] B-6 (Thomas-D. Davies) der US-Navy Squadron VB-129, selbst versenkt.
+| colspan="3" | U 604 wurde am 11.08.1943 im Südatlantik, nach schwerer Beschädigung durch die [[Lockheed Ventura]] B-6 (Thomas-D. Davies) der US-Navy Squadron VB-129, selbst versenkt. Der [[I. Wachoffizier]] [[Frank Aschmann]] kam schon am 31.07.1943 bei einem Fliegerangriff ums Leben.
 |-
 | ||

@@ Zeile 255: / Zeile 255: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 |-
 |}
 [[U 603]] ← U 604 → [[U 605]]

@@ Zeile 153: / Zeile 153: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | U 604, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 24.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln und im Südatlantik. Es wurde am 10.07.1943 von [[U 487]] versorgt. Nach 48 Tagen wurde U 604, bei einem Fliegerangriff schwer beschädigt und anschließend selbst versenkt. Die Besatzung wurde von [[U 185]] und [[U 172]] aufgenommen. [[U 185]] wurde am 24.08.1943 ebenfalls versenkt. Dabei kamen 14 Mann der Besatzung von U 604 ums Leben, der Kommandant wählte an Bord von [[U 185]], kurz vor dem Untergang, den Freitod.
+| || colspan="3" | U 604, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 24.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln und im Südatlantik. Es wurde am 10.07.1943 von [[U 487]] versorgt. Nach 48 Tagen wurde U 604, bei einem Fliegerangriff schwer beschädigt und anschließend selbst versenkt.
 |-
 | || colspan="3" | U 604 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
@@ Zeile 207: / Zeile 207: @@
 | colspan="3" | Die letzte Fahrt von U 604:
 |-
-| colspan="3" | Nachdem am 22.07.43 der Äquator erreicht wurde, erfolgte auf 42 Meter Tiefe in fröhlicher Stimmung die übliche Äquatortaufe. Am 30.07.43 nach wochenlanger Eintönigkeit kam von der Brücke plötzlich der Ruf: Flieger ! Der Hergang war folgender: Aus dem Sektor des I. Wachoffiziers stürzte sich aus der Sonne ein Bomber auf das Boot. Sein Anflug wurde erst bemerkt, als er schon aus allen Rohren feuerte. Zum Wegtauchen war es zu spät. In der Meinung, das Boot würde tauchen, löste er beim ersten Anflug drei Wasserbomben. Die erste fiel vor den Bug. Die zweite auf das Oberdeck vor den Turm, rollte nach Steuerbordseite ab in die See, riß dabei die Reeling ab und detonierte nach der eingestellten Tiefe. Die dritte Bombe detonierte hinter dem Heck des Bootes. Beim Anflug wurde die gesamte Brückenwache verwundet. Der I. Wachoffizier Oberleutnant z.S. Frank Aschmann wurde der Unterkiefer abgerissen (Verwundung an der Halsschlagader). Oberbootsmaat Herbert Lurz erhielt einen Bauchdurchschuß. Die beiden achteren Ausgucks hatten Splitterverletzungen im Rücken. Durch die Detonationen der Wasserbomben wurde U 604 stark erschüttert, so daß folgende Beschädigungen eintraten: Tauchzelle 5 gerissen; Wassereinbruch über beiden Sehrohren in der Zentrale, vorderes Tiefenruder klemmt; Steuerbord-Diesel vom Fundament gerissen, Treibölhochbehälter von der Decke gerissen, er lag zwischen den beiden Dieselmotoren. Trotzdem gelang es dem Leitenden Ingenieur, das Boot vor dem zweiten Anflug unter Wasser zu bringen, nachdem es bis auf 250 Meter durchgerauscht war.''
+| colspan="3" | Nachdem am 22.07.43 der Äquator erreicht wurde, erfolgte auf 42 Meter Tiefe in fröhlicher Stimmung die übliche Äquatortaufe. Am 30.07.43 nach wochenlanger Eintönigkeit kam von der Brücke plötzlich der Ruf: Flieger ! Der Hergang war folgender: Aus dem Sektor des I. Wachoffiziers stürzte sich aus der Sonne ein Bomber auf das Boot. Sein Anflug wurde erst bemerkt, als er schon aus allen Rohren feuerte. Zum Wegtauchen war es zu spät. In der Meinung, das Boot würde tauchen, löste er beim ersten Anflug drei Wasserbomben. Die erste fiel vor den Bug. Die zweite auf das Oberdeck vor den Turm, rollte nach Steuerbordseite ab in die See, riß dabei die Reeling ab und detonierte nach der eingestellten Tiefe. Die dritte Bombe detonierte hinter dem Heck des Bootes. Beim Anflug wurde die gesamte Brückenwache verwundet. Der I. Wachoffizier Oberleutnant z.S. Frank Aschmann wurde der Unterkiefer abgerissen (Verwundung an der Halsschlagader). Oberbootsmaat Herbert Lurz erhielt einen Bauchdurchschuß. Die beiden achteren Ausgucks hatten Splitterverletzungen im Rücken. Durch die Detonationen der Wasserbomben wurde U 604 stark erschüttert, so daß folgende Beschädigungen eintraten: Tauchzelle 5 gerissen; Wassereinbruch über beiden Sehrohren in der Zentrale, vorderes Tiefenruder klemmt; Steuerbord-Diesel vom Fundament gerissen, Treibölhochbehälter von der Decke gerissen, er lag zwischen den beiden Dieselmotoren. Trotzdem gelang es dem Leitenden Ingenieur, das Boot vor dem zweiten Anflug unter Wasser zu bringen, nachdem es bis auf 250 Meter durchgerauscht war.
 |-
-| colspan="3" | Nach einer Stunde wurden plötzlich [[Asdic]]-Geräusche von einem Zerstörer vernommen. Da kein Arzt an Bord war, starben nach einer Stunde der I. Wachoffizier sowie der Brückenmaat an ihren schweren Verwundungen. Die Wasserbombenverfolgung zog sich etwa 12 Stunden hin, dann endlich entfernte sich der Zerstörer immer mehr. Wegen der Schäden im Boot, wegen Sauerstoffmangels und der beiden Toten beschloß der Kommandant aufzutauchen. Auf Grund der nicht mehr zu behebenden Schäden war U 604 nun aber tauchunklar. Durch Funkspruch wurde mit [[U 185]] (Maus) und [[U 172]] (Emmermann) ein Zusammentreffen für den 11.08.43 vereinbart. Am 03.08.43 wurde U 604 erneut von einem Flugzeug angegriffen, das aber abgewehrt werden konnte. Am Nachmittag des 11.08.43 wurde U 185 gesichtet, später traf auch U 172 auf dem Kampfplatz ein. Der Brennstoff und Proviant mußte an beide Boote übergeben werden. Dabei erfolgte ein neuer Flugzeugangriff durch eine Liberator der US-Navy Squadron VB-107 auf die drei U-Boote. U 185 schoß mit seinem Falkgeschütz das angreifende Flugzeug ab. Anschließend wurde die gesamte Besatzung von U 185 übernommen, nachdem der L.I. und der Zentralemaat U 604 geflutet und selbst versenkt hatten. Am 13.08.43 erfolgte eine weitere Begegnung zwischen U 185 und U 172, wobei letzteres 22 Mann der U 604-Besatzung übernahm.
+| colspan="3" | Nach einer Stunde wurden plötzlich [[Asdic]]-Geräusche von einem Zerstörer vernommen. Da kein Arzt an Bord war, starben nach einer Stunde der I. Wachoffizier sowie der Brückenmaat an ihren schweren Verwundungen. Die Wasserbombenverfolgung zog sich etwa 12 Stunden hin, dann endlich entfernte sich der Zerstörer immer mehr. Wegen der Schäden im Boot, wegen Sauerstoffmangels und der beiden Toten beschloß der Kommandant aufzutauchen. Auf Grund der nicht mehr zu behebenden Schäden war U 604 nun aber tauchunklar. Durch Funkspruch wurde mit [[U 185]] (Maus) und [[U 172]] (Emmermann) ein Zusammentreffen für den 11.08.43 vereinbart. Am 03.08.43 wurde U 604 erneut von einem Flugzeug angegriffen, das aber abgewehrt werden konnte. Am Nachmittag des 11.08.43 wurde U 185 gesichtet, später traf auch U 172 auf dem Kampfplatz ein. Der Brennstoff und Proviant mußte an beide Boote übergeben werden. Dabei erfolgte ein neuer Flugzeugangriff durch eine Liberator der US-Navy Squadron VB-107 auf die drei U-Boote. U 185 schoß mit seinem Flakgeschütz das angreifende Flugzeug ab. Anschließend wurde die gesamte Besatzung von U 185 übernommen, nachdem der L.I. und der Zentralemaat U 604 geflutet und selbst versenkt hatten. Am 13.08.43 erfolgte eine weitere Begegnung zwischen U 185 und U 172, wobei letzteres 22 Mann der U 604-Besatzung übernahm.
 |-
 | colspan="3" | Am 24.08.43 bei der Versenkung von [[U 185]] kamen 14 Mann der Besatzung von U 604, einschließlich des Kommandanten ums Leben. 9 Mann kamen nach der Versenkung von [[U 185]] in Kriegsgefangenschaft. Zitat Ende.
@@ Zeile 255: / Zeile 255: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 |-
 | ||

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2024, 06:39 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
−	'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote\|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''	+	'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote\|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!</small>'''

	[[U 603]] ← U 604 → [[U 605]]		[[U 603]] ← U 604 → [[U 605]]

@@ Zeile 237: / Zeile 237: @@
 | || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 |-
-| || colspan="3" | ''Ich zitiere: ''Am 11.08.43 im mittleren Südatlantik selbst versenkt. U 604 wurde bereits am 30.07.43 durch Wasserbomben und Bordwaffenbeschuß einer >>Ventura<< der Squadron VB-129 beschädigt. Danach wurde es von dem US-Zerstörer [[USS Moffet (DD-362)|MOFFET]] mit Wasserbomben belegt. Am 03.08.43 wurde das Boot erneut von einer >>[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]<< der US-Navy Squadron VB-107 angegriffen. U 604 war nun tauchunklar und nicht mehr operationsfähig. Somit war das Boot nicht mehr in der Lage, den Rückmarsch anzutreten. Durch Funk wurden [[U 185]] und [[U 172]] zu dem havarierten U 604 befohlen.''
+| || colspan="3" | ''Ich zitiere: ''Am 11.08.43 im mittleren Südatlantik selbst versenkt. U 604 wurde bereits am 30.07.43 durch Wasserbomben und Bordwaffenbeschuß einer >>Ventura<< der Squadron VB-129 beschädigt. Danach wurde es von dem US-Zerstörer [[USS Moffett (DD-362)|MOFFETT]] mit Wasserbomben belegt. Am 03.08.43 wurde das Boot erneut von einer >>[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]<< der US-Navy Squadron VB-107 angegriffen. U 604 war nun tauchunklar und nicht mehr operationsfähig. Somit war das Boot nicht mehr in der Lage, den Rückmarsch anzutreten. Durch Funk wurden [[U 185]] und [[U 172]] zu dem havarierten U 604 befohlen.''
 |-
 | || colspan="3" | ''Am 11.08.43 Übernahme der Besatzung (45 Mann) durch [[U 185]], dabei schoß U 185 eine >>Liberator<< (US-Squadron VB-107) ab. Danach wurde U 604 von der Besatzung selbst versenkt. Am 13.08.43 traf U 185 auf [[U 172]], dabei wurden 22 Mann der Besatzung U 604 von U 185 an U 172 abgegeben. Am 24.08.43 wurde dann U 185 von vier amerikanischen Trägerflugzeugen und vier Zerstörern angegriffen und versenkt. Von den Zerstörern wurden 27 Mann von U 185 und 9 Mann von U 604 gerettet und gerieten in Gefangenschaft. Die Restbesatzung von U 604 lief mit U 172 am 07.09.43 in Lorient ein.''

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[U 603]] ← [[U 604]] → [[U 605]]
+[[U 603]] ← U 604 → [[U 605]]
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 303: / Zeile 302: @@
 |-
 | || '''Überlebende:''' || 31
 |-
 | || colspan="3" |
@@ Zeile 439: / Zeile 446: @@
 |}
-[[U 603]] ← [[U 604]] → [[U 605]]
+[[U 603]] ← U 604 → [[U 605]]