U 581 - Versionsgeschichte

Andreas am 16. März 2025 um 09:14 Uhr

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Andreas am 27. September 2024 um 12:44 Uhr

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Andreas am 6. Dezember 2023 um 06:27 Uhr

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Andreas am 5. April 2021 um 17:12 Uhr

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Andreas am 19. Februar 2021 um 10:07 Uhr

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 | colspan="3" | U 581 wurde am 02.02.1942 im Mittelatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS Westcott (D.47)]] (Comdr. Ian-Hamilton Bockett-Pugh) zum Auftauchen gezwungen und gerammt. Als Pfeifer die aussichtslose Lage sah, befahl er der Besatzung auszusteigen und das Boot zu versenken.
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 [[U 580]] ← U 581 → [[U 582]]

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-| colspan="3" | U 581 wurde am 02.02.1942 im Mittelatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS Westcott (D.47)|HMS WESTCOTT (D.47)]] (Comdr. Ian-Hamilton Bockett-Pugh) zum Auftauchen gezwungen und gerammt. Als der Kommandant die aussichtslose Lage sah, befahl er der Besatzung auszusteigen und das Boot zu versenken.
+| colspan="3" | U 581 wurde am 02.02.1942 im Mittelatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS Westcott (D.47)]] (Comdr. Ian-Hamilton Bockett-Pugh) zum Auftauchen gezwungen und gerammt. Als Pfeifer die aussichtslose Lage sah, befahl er der Besatzung auszusteigen und das Boot zu versenken.
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 | || colspan="3" | U 581 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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 | || colspan="3" | U 581 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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 | || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 581|Klick hier → Besatzungsliste U 581]]
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 | || colspan="3" | U 581 wurde am 02.02.1942 im Mittelatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS Westcott (D.47)|HMS WESTCOTT (D.47)]] (Comdr. Ian-Hamilton Bockett-Pugh) zum Auftauchen gezwungen und gerammt. Als der Kommandant die aussichtslose Lage sah, befahl er der Besatzung auszusteigen und das Boot zu versenken.
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 | || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band  Die  - S. 574 - 575.
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 | || colspan="3" | ''Es war noch ziemlich dunkel, so dass wir hofften, uns mit dem tauchunklaren Boot noch davonschleichen zu können, aber CROOME begann sofort zu feuern und WESTCOTT ging auf hohe Fahrt und rammte uns schräg achtern. Daraufhin befahl der Kommandant: >>Schwimmwesten anlegen, alle Mann von Bord<<, und das Boot zu versenken. Das Aussteigen verlief ohne Hektik, den Offizieren auf der Brücke wurden noch die Schwimmwesten mitgebracht. Die Besatzung konnte vollzählig U 581 verlassen, als letzte der Kommandant und der Leitende Ingenieur. WESTCOTT lief noch einmal über die Untergangsstelle und warf eine Wasserbombe (ohne Befehl des britischen Kommandanten, wie er uns nachher sagte).
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-| || colspan="3" | ''Dann setzten WESTCOTT und CROOME je ein Boot aus und übernahmen die Besatzung bis auf vier Mann, die vermutlich durch die Wasserbombe ums Leben gekommen waren, und den I. Wachoffizier Leutnant zur See Sitek, der sich nicht gefangen nehmen lassen wollte. Er erreichte nach mehr als fünf Stunden die Insel Pico, wurde von Fischern aus dem Wasser geholt und einige Tage später von einem portugiesischen Zerstörer nach Lissabon gebracht. Die übrige Besatzung geleitete an Bord der beiden Zerstörer den Truppentransporter nach Gibraltar. [[U 402]] hatte das Schießen und die Wasserbomben gehört, kam heran und versuchte zum Schuß zu kommen, wurde aber von den vier Geleitfahrzeugen mit Wasserbomben abgedrängt.'' Zitat Ende.
+| || colspan="3" | ''Dann setzten WESTCOTT und [[HMS Croome (L.62)|CROOME]] je ein Boot aus und übernahmen die Besatzung bis auf vier Mann, die vermutlich durch die Wasserbombe ums Leben gekommen waren, und den I. Wachoffizier Leutnant zur See Sitek, der sich nicht gefangen nehmen lassen wollte. Er erreichte nach mehr als fünf Stunden die Insel Pico, wurde von Fischern aus dem Wasser geholt und einige Tage später von einem portugiesischen Zerstörer nach Lissabon gebracht. Die übrige Besatzung geleitete an Bord der beiden Zerstörer den Truppentransporter nach Gibraltar. [[U 402]] hatte das Schießen und die Wasserbomben gehört, kam heran und versuchte zum Schuß zu kommen, wurde aber von den vier Geleitfahrzeugen mit Wasserbomben abgedrängt.'' Zitat Ende.
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 | || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 44.
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 | || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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-| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Als die [[Llangibby Castle]] in den Frühstunden des 2. Februar bei Vollmond auslief, gingen die drei Zerstörer der Striking Force auf See auf Position. Die Westcott und die Croome lagen vor dem Südkanal, wo Pfeifer mit U 581 lauerte, und die [[HMS Exmoor (L.08.)|Exmoor]] vor dem Nordkanal, wo Forstner mit [[U 402]] stand. Pfeifer entdeckte die Zerstörer, tauchte und schoß wagemutig einen Torpedo auf einen von ihnen, verfehlte jedoch sein Ziel. Augenblicke später öffnete sich plötzlich die Abgasklappe des Backborddieselmotors, flutete den Maschinenraum und zog das Boot über das Heck auf 157 Meter Tiefe. Um die Kontrolle über das Boot wiederzuerlangen, ließ Pfeifer die Haupttauchzellen anblasen. Die Westcott und die Croome empfingen die Geräusche mit ihren Horchgeräten und liefen zum Angriff heran - genau in dem Augenblick, als U 581 die Wasseroberfläche durchstieß und mit äußerster Fahrt in den neutralen portugiesischen Gewässern Zuflucht suchte.''
+| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Als die [[Llangibby Castle]] in den Frühstunden des 2. Februar bei Vollmond auslief, gingen die drei Zerstörer der Striking Force auf See auf Position. Die Westcott und die Croome lagen vor dem Südkanal, wo Pfeifer mit U 581 lauerte, und die [[HMS Exmoor (L.08)|Exmoor]] vor dem Nordkanal, wo Forstner mit [[U 402]] stand. Pfeifer entdeckte die Zerstörer, tauchte und schoß wagemutig einen Torpedo auf einen von ihnen, verfehlte jedoch sein Ziel. Augenblicke später öffnete sich plötzlich die Abgasklappe des Backborddieselmotors, flutete den Maschinenraum und zog das Boot über das Heck auf 157 Meter Tiefe. Um die Kontrolle über das Boot wiederzuerlangen, ließ Pfeifer die Haupttauchzellen anblasen. Die Westcott und die Croome empfingen die Geräusche mit ihren Horchgeräten und liefen zum Angriff heran - genau in dem Augenblick, als U 581 die Wasseroberfläche durchstieß und mit äußerster Fahrt in den neutralen portugiesischen Gewässern Zuflucht suchte.''
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 | || colspan="3" | ''Die Westcott sichtete das Boot und ging auf volle Kraft, um es zu rammen, doch der Kommandant irrte sich im Winkel und verfehlte U 581. Als die beiden Schiffe in neun Metern Entfernung aneinander vorbeifuhren, war die Westcott zehn auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die allesamt unter U 581. Die Westcott konnte ihre Geschütze nicht einsetzen, weil der andere Zerstörer in Schußrichtung lag. Sie lief deshalb ab, wendete um 180 Grad und hielt in einem zweiten Rammversuch auf U 581 zu. Inzwischen hatte Pfeifer seinen Männern befohlen, das Boot aufzugeben und zu versenken; der größte Teil der Besatzung war mit Rettungswesten an Deck versammelt und sprangen ab, während die beiden Fahrzeuge Bug voraus mit nahezu 80 Kilometern pro Stunde aufeinander zuliefen.''

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 | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 70, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 219.
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 219. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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-[[U 580]] ← [[U 581]] → [[U 582]]
+[[U 580]] ← U 581 → [[U 582]]
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 | || '''Überlebende:''' || 42
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