U 465 - Versionsgeschichte

Andreas am 4. Januar 2026 um 10:12 Uhr

2026-01-04T10:12:26Z

Andreas am 27. September 2024 um 11:56 Uhr

2024-09-27T11:56:54Z

Andreas am 12. Juli 2024 um 12:43 Uhr

2024-07-12T12:43:15Z

Andreas am 11. Juni 2024 um 08:18 Uhr

2024-06-11T08:18:19Z

Andreas am 3. Juni 2024 um 11:34 Uhr

2024-06-03T11:34:42Z

Änderungen zeigen

Andreas am 16. August 2023 um 12:54 Uhr

2023-08-16T12:54:56Z

Andreas am 6. Juli 2023 um 06:58 Uhr

2023-07-06T06:58:27Z

Änderungen zeigen

Andreas am 1. April 2021 um 03:57 Uhr

2021-04-01T03:57:14Z

Andreas am 31. März 2021 um 15:02 Uhr

2021-03-31T15:02:00Z

Andreas am 17. Februar 2021 um 09:25 Uhr

2021-02-17T09:25:06Z

Änderungen zeigen

@@ Zeile 115: / Zeile 115: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | U 465, unter Kapitänleutnant [[Heinz Wolf]], lief am 29.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde nach 3 Tagen, beim Ausmarsch, in der Biskaya, von einem australischen Flugzeug versenkt.
+| || colspan="3" | U 465, unter Kapitänleutnant [[Heinz Wolf]], lief am 29.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde nach 3 Tagen, beim Ausmarsch, von einem australischen Flugzeug versenkt.
 |-
 | || colspan="3" | U 465 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
@@ Zeile 131: / Zeile 131: @@
 | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Wolf]]
 |-
-| Ort: || colspan="3" | Biskaya
+| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 |-
 | Position: || colspan="3" | 44° 48' Nord - 08° 58' West
@@ Zeile 153: / Zeile 153: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | U 465 wurde am 02.05.1943 in der Biskaya nordwestlich Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Short Sunderland]] M (Egbert-Campbell Smith) der australischen [[RAAF]] Squadron 461 versenkt.
+| colspan="3" | U 465 wurde am 02.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Short Sunderland]] M (Egbert-Campbell Smith) der australischen [[RAAF]] Squadron 461 versenkt.
 |-
 | ||

@@ Zeile 223: / Zeile 223: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 |-
 |}
 [[U 464]] ← U 465 → [[U 466]]

@@ Zeile 223: / Zeile 223: @@
 | ||
 |-
-| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 |-
 | ||

@@ Zeile 153: / Zeile 153: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | U 465 wurde am 02.05.1943 in der Biskaya nordwestlich Kap Ortegal durch Wasserbomben der >>[[Short Sunderland]]<< M (Egbert-Campbell Smith) der australischen [[RAAF]] Squadron 461 versenkt.
+| colspan="3" | U 465 wurde am 02.05.1943 in der Biskaya nordwestlich Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Short Sunderland]] M (Egbert-Campbell Smith) der australischen [[RAAF]] Squadron 461 versenkt.
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die anschließende Neubewertung der Versenkung durch Axel Niestlé im November 1989, ergab, dass der Angriff der >>[[Short Sunderland]]<< W der RAAF Squadron 10, am 07.05.1943 auf der Position 47° 06' Nord - 10° 59' West, dem früher die Versenkung von U 465 zugeschrieben wurde, sich gegen [[U 663]] richtete und schwere Schäden verursachte. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 220).
+| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die anschließende Neubewertung der Versenkung durch Axel Niestlé im November 1989, ergab, dass der Angriff der [[Short Sunderland]] W der RAAF Squadron 10, am 07.05.1943 auf der Position 47° 06' Nord - 10° 59' West, dem früher die Versenkung von U 465 zugeschrieben wurde, sich gegen [[U 663]] richtete und schwere Schäden verursachte. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 220).
 |-
 | ||
@@ Zeile 165: / Zeile 165: @@
 | colspan="3" | Zitat: Dazu ein englischer Bericht über den Verlust von [[U 332]], U 465 und [[U 663]]:''
 |-
-| colspan="3" | U 332 lief am 26.04.1943 aus La Pallice zu einer Operation in den Atlantik aus. Der Befehlshaber der U-Boote (B.d.U.Op.) koppelte das Boot durch die Biskaya über die Planquadrate BF 68, BF 92, BF 94, BF 85 und BF 84. Am 29.04.1943 wird das Boot der westlich von Spanien neu gebildeten U-Gruppe Drossel zugeteilt. Nachdem das Boot bis zum 06.05.1943 keine Passiermeldung abgegeben hatte, nahm der [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]] den Verlust des Bootes während des Ausmarsches in der Biskaya an. Nach dem Ende des Krieges wurde die Versenkung von [[U 332]] dem Angriff der >>[[Short Sunderland]]<< M der australischen [[RAAF]] Squadron 461 zugesprochen. Die >>Sunderland<< griff am 02.05.43 um 19:15 h ein aufgetauchtes U-Boot mit Kurs 270 Grad in Position 44° 48' Nord - 08° 58' West an. Nach dem ersten Angriff mit vier Wasserbomben quer über das Boot, drehte es kreisförmig nach links aus dem Kurs. Ein weiterer Angriff mit vier Wasserbomben brachte das Boot zum Stillstand und nach einiger Zeit sank das U-Boot über das Heck. Etwa 15 Überlebende wurden im Wasser schwimmend beobachtet, von denen jedoch niemand gerettet werden konnte. Während und nach dem Angriff wurden durch die >>Sunderland<< eine Reihe von Fotos gemacht, von denen sich zwei heute im Bildbestand des Imperial War Museum London befinden. Das Bild Neg.Nr. C 3545 zeigt das angegriffene U-Boot aufgetaucht nach dem zweiten Angriff der >>Sunderland<<.
+| colspan="3" | U 332 lief am 26.04.1943 aus La Pallice zu einer Operation in den Atlantik aus. Der Befehlshaber der U-Boote (B.d.U.Op.) koppelte das Boot durch die Biskaya über die Planquadrate BF 68, BF 92, BF 94, BF 85 und BF 84. Am 29.04.1943 wird das Boot der westlich von Spanien neu gebildeten U-Gruppe Drossel zugeteilt. Nachdem das Boot bis zum 06.05.1943 keine Passiermeldung abgegeben hatte, nahm der [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]] den Verlust des Bootes während des Ausmarsches in der Biskaya an. Nach dem Ende des Krieges wurde die Versenkung von [[U 332]] dem Angriff der [[Short Sunderland]] M der australischen [[RAAF]] Squadron 461 zugesprochen. Die Sunderland griff am 02.05.43 um 19:15 h ein aufgetauchtes U-Boot mit Kurs 270 Grad in Position 44° 48' Nord - 08° 58' West an. Nach dem ersten Angriff mit vier Wasserbomben quer über das Boot, drehte es kreisförmig nach links aus dem Kurs. Ein weiterer Angriff mit vier Wasserbomben brachte das Boot zum Stillstand und nach einiger Zeit sank das U-Boot über das Heck. Etwa 15 Überlebende wurden im Wasser schwimmend beobachtet, von denen jedoch niemand gerettet werden konnte. Während und nach dem Angriff wurden durch die Sunderland eine Reihe von Fotos gemacht, von denen sich zwei heute im Bildbestand des Imperial War Museum London befinden. Das Bild Neg.Nr. C 3545 zeigt das angegriffene U-Boot aufgetaucht nach dem zweiten Angriff der Sunderland.
 |-
 | colspan="3" | U 465 verließ am 29.04.43 St. Nazaire zu einer Atlantik-Operation. Zunächst sollte das Boot das Planquadrat BE 68 ansteuern. Der B.d.U. koppelte U 465 durch die Biskaya über BF 58, 83, 81 und 72. Nachdem bis 06.05.42 keinerlei Meldungen des Bootes eingegangen waren, nahm der B.d.U. den Verlust des Bootes während des Ausmarsches in der Biskaya an.
@@ Zeile 191: / Zeile 191: @@
 | colspan="3" | 07.05.43 - RAAF. 10 - 47° 06' N/10° 58' W - [[U 663]] schwer beschädigt.
 |-
-| colspan="3" | Nach dem Vergleich der entsprechenden Angriffsmeldungen mit den tatsächlichen oder infolge Verlust des Bootes durch den B.d.U. gekoppelten Standorten erscheint es wahrscheinlich , daß [[U 332]] bereits am 29.04.43 durch den Angriff der >>Liberator<< D der 224. Squadron versenkt wurde. Die >>Liberator<< griff ein aufgetaucht mit 10 Knoten Kurs 210 Grad laufendes U-Boot mit sechs Wasserbomben an, von denen eine sehr nahe an Steuerbord neben dem Bug des Bootes explodierte. Danach sank das U-Boot steil ins Wasser. Etwa 10 Minuten später erschienen Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. Zum Zeitpunkt des Abfluges der Maschine gegen 11:00 Uhr hatte sich der Ölfleck über eine Fläche von etwa 300 Fuß Durchmesser ausgedehnt.
+| colspan="3" | Nach dem Vergleich der entsprechenden Angriffsmeldungen mit den tatsächlichen oder infolge Verlust des Bootes durch den B.d.U. gekoppelten Standorten erscheint es wahrscheinlich , daß [[U 332]] bereits am 29.04.43 durch den Angriff der Liberator D der 224. Squadron versenkt wurde. Die Liberator griff ein aufgetaucht mit 10 Knoten Kurs 210 Grad laufendes U-Boot mit sechs Wasserbomben an, von denen eine sehr nahe an Steuerbord neben dem Bug des Bootes explodierte. Danach sank das U-Boot steil ins Wasser. Etwa 10 Minuten später erschienen Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. Zum Zeitpunkt des Abfluges der Maschine gegen 11:00 Uhr hatte sich der Ölfleck über eine Fläche von etwa 300 Fuß Durchmesser ausgedehnt.
 |-
 | colspan="3" | Die Auswertung von Fotografien des Angriffes nach der Rückkehr des Flugzeuges bestätigte das beobachtete Aufschwimmen von Wrackteilen. Obwohl der Befehlshaber der U-Boote [[U 332]] mit einem sehr weit südlich liegenden Auslaufkurs und geringem Etmal koppelt, erscheint es nicht unmöglich, dass [[U 332]] zum Zeitpunkt des Angriffes die Position erreicht hatte. Der gemeldete Süd-Süd-West-Kurs des angegriffenen U-Bootes stimmt mit der Zuteilung des Bootes zur Gruppe Drossel überein.
 |-
-| colspan="3" | Die ausführliche Auswertung der bei dem Angriff der >>Sunderland<< M der RAAF 461. Squadron am 02.05.43 gemachten Fotos führt zwar auch keine endgültige Klärung herbei, jedoch erscheint es aufgrund verschiedener Merkmale des abgebildeten U-Bootes (schwach erkennbares Wappen am Turm, auffälliger Bootsanstrich) und der Überprüfung der Bootsstandorte in der Biskaya wahrscheinlich, daß das Foto U 456 zeigt. U 465 hätte am 02.05.43 aufgrund des vom B.d.U. gekoppelten Auslaufweges durch die Biskaya ohne weiteres im Gebiet des Angriffs stehen können. Aufgrund der vorliegenden Ergebnisse sind folgende Neuzuordnungen der Verluste von [[U 332]] und 465 vorzunehmen:''
+| colspan="3" | Die ausführliche Auswertung der bei dem Angriff der Sunderland M der RAAF 461. Squadron am 02.05.43 gemachten Fotos führt zwar auch keine endgültige Klärung herbei, jedoch erscheint es aufgrund verschiedener Merkmale des abgebildeten U-Bootes (schwach erkennbares Wappen am Turm, auffälliger Bootsanstrich) und der Überprüfung der Bootsstandorte in der Biskaya wahrscheinlich, daß das Foto U 456 zeigt. U 465 hätte am 02.05.43 aufgrund des vom B.d.U. gekoppelten Auslaufweges durch die Biskaya ohne weiteres im Gebiet des Angriffs stehen können. Aufgrund der vorliegenden Ergebnisse sind folgende Neuzuordnungen der Verluste von [[U 332]] und 465 vorzunehmen:
 |-
-| colspan="3" | [[U 332]] am 29.04.43 durch >>Liberator<< D 224. Squadron versenkt.
+| colspan="3" | [[U 332]] am 29.04.43 durch Liberator D 224. Squadron versenkt.
 |-
-| colspan="3" | U 465 am 02.05.43 durch >>Sunderland<< M 461. Squadron versenkt. Zitat Ende.
+| colspan="3" | U 465 am 02.05.43 durch Sunderland M 461. Squadron versenkt. Zitat Ende.
 |-
 | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 87 - 88.

@@ Zeile 178: / Zeile 178: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || colspan="3" | U 465 wurde am 02.05.1943 in der Biscaya nordwestlich Kap Ortegal durch acht Wasserbomben der [[Short Sunderland]] M der australischen [[RAAF]] Squadron 461 versenkt.
+| || colspan="3" | U 465 wurde am 02.05.1943 in der Biscaya nordwestlich Kap Ortegal durch Wasserbomben der [[Short Sunderland]] M (Egbert-Campbell Smith) der australischen [[RAAF]] Squadron 461 versenkt.
 |-
 | ||
@@ Zeile 226: / Zeile 228: @@
 | || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 |-
-| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das von dem 28jährigen Heinz Wolf geführte VII-Boot lief am 7. April in Lorient zu seiner dritten Feindfahrt aus, um zu einer Gruppe auf der Nordatlantikroute zu stoßen. Am 10. April griff eine von Frank Squire geflogene [[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] der britischen Squadron 210 das Boot in der Biskaya mit Wasserbomben an und zwang es, die Fahrt abzubrechen. Nach Reparaturen in Lorient lief Wolf am 29. April erneut aus. Am 2. Mai versenkte eine von E.C. Smith geflogene Sunderland der australischen Squadron 19 das Boot mit Maschinengewehrfeuer und zehn auf geringe Tiefe eingestellten Wasserbomben. Smith Besatzung sah >>etwa fünfzehn<< Deutsche im Wasser treiben, aber alle kamen um.'' (Diese Versenkung galt [[U 332]] hier wird sie noch U 465 zugewisen)'' Zitat Ende.
+| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das von dem 28jährigen Heinz Wolf geführte VII-Boot lief am 7. April in Lorient zu seiner dritten Feindfahrt aus, um zu einer Gruppe auf der Nordatlantikroute zu stoßen. Am 10. April griff eine von Frank Squire geflogene [[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] der britischen Squadron 210 das Boot in der Biskaya mit Wasserbomben an und zwang es, die Fahrt abzubrechen. Nach Reparaturen in Lorient lief Wolf am 29. April erneut aus. Am 2. Mai versenkte eine von E.C. Smith geflogene Sunderland der australischen Squadron 19 das Boot mit Maschinengewehrfeuer und zehn auf geringe Tiefe eingestellten Wasserbomben. Smith Besatzung sah >>etwa fünfzehn<< Deutsche im Wasser treiben, aber alle kamen um.'' (Diese Versenkung galt [[U 332]] hier wird sie noch U 465 zugewiesen)'' Zitat Ende.
 |-
-| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 337 u. 339.
+| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 337 u. 339.
 |-
 | ||
@@ Zeile 239: / Zeile 241: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 337, 339.
+| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 337, 339. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 |-
-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 259.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 77, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 77, 190.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 87 - 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 |-
-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 87 - 89.
+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 220, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 |-
-| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 254 - 257.
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 254 - 257. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 |-
 | ||

@@ Zeile 205: / Zeile 205: @@
 | || '''Ort:''' || Biscaya
 |-
-| || '''[[Position]]:''' || 44°48''' Nord - 08°58''' West
+| || '''[[Position]]:''' || 44°48' Nord - 08°58' West
 |-
 | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 7374

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[U 464]] ← [[U 465]] → [[U 466]]
+[[U 464]] ← U 465 → [[U 466]]
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 210: / Zeile 209: @@
 | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 7374
 |-
-| || '''Verlust durch:''' || [[Short Sunderland]]
+| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 |-
 | || '''Tote:''' || 48
 |-
 | || '''Überlebende:''' || 0
 |-
 | || colspan="3" |
@@ Zeile 329: / Zeile 336: @@
 |}
-[[U 464]] ← [[U 465]] → [[U 466]]
+[[U 464]] ← U 465 → [[U 466]]