U 448 - Versionsgeschichte

Andreas am 26. September 2024 um 14:21 Uhr

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Andreas am 12. Juli 2024 um 12:11 Uhr

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Andreas am 11. Juni 2024 um 06:37 Uhr

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Andreas am 16. August 2023 um 10:05 Uhr

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Andreas am 8. April 2023 um 19:59 Uhr

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Andreas am 30. März 2021 um 17:18 Uhr

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Andreas am 16. Februar 2021 um 12:56 Uhr

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 [[U 447]] ← U 448 → [[U 449]]

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-| || colspan="3" | U 448, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Dauter]], lief am 06.09.1943 von St. Nazaire aus. Am 12.09.1943 mußte das Boot, wegen defekten [[Hagenuk]], wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. U 448 wurde am 24.09.1943 von [[U 460]] mit 20,5 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]] und [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. 1 Flugzeug wurde abgeschossen ([[Short Sunderland]] S der [[RCAF]] Squadron 422). Nach 58 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 1.194 sm unter Wasser, lief U 448 am 03.11.1943 wieder in St. Nazaire ein.
+| || colspan="3" | U 448, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Dauter]], lief am 06.09.1943 von St. Nazaire aus. Am 12.09.1943 mußte das Boot, wegen defekten Hagenuk-Gerät, wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. U 448 wurde am 24.09.1943 von [[U 460]] mit 20,5 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]] und [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. 1 Flugzeug wurde abgeschossen ([[Short Sunderland]] S der [[RCAF]] Squadron 422). Nach 58 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 1.194 sm unter Wasser, lief U 448 am 03.11.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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 | || colspan="3" | U 448 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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-| colspan="3" | U 448 wurde am 14.04.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der kanadischen Fregatte [[HMCS Swansea (K.328)|HMCS SWANSEA (K.328)]] (Comdr. Clarance-Aubrey King) und der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)|HMS PELICAN (U.86)]] (Comdr. John-Stanley Dalison) versenkt.
+| colspan="3" | U 448 wurde am 14.04.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der kanadischen Fregatte [[HMCS Swansea (K.328)]] (Comdr. Clarance-Aubrey King) und der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)]] (Comdr. John-Stanley Dalison) versenkt.
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-| || colspan="3" | U 448, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Dauter]], lief am 06.09.1943 von St. Nazaire aus. Am 12.09.1943 mußte das Boot, wegen defekten [[Hagenuk]], wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. U 448 wurde am 24.09.1943 von [[U 460]] mit 20,5 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]] und [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. 1 Flugzeug wurde abgeschossen (>>[[Short Sunderland]]<< S der [[RCAF]] Squadron 422). Nach 58 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 1.194 sm unter Wasser, lief U 448 am 03.11.1943 wieder in St. Nazaire ein.
+| || colspan="3" | U 448, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Dauter]], lief am 06.09.1943 von St. Nazaire aus. Am 12.09.1943 mußte das Boot, wegen defekten [[Hagenuk]], wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. U 448 wurde am 24.09.1943 von [[U 460]] mit 20,5 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]] und [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. 1 Flugzeug wurde abgeschossen ([[Short Sunderland]] S der [[RCAF]] Squadron 422). Nach 58 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 1.194 sm unter Wasser, lief U 448 am 03.11.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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 | || colspan="3" | U 448 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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-| colspan="3" | U 448 wurde am 14.04.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der kanadischen Fregatte >>[[HMCS Swansea (K.328)]]<< (Comdr. Clarance-Aubrey King) und der britischen Sloop >>[[HMS Pelican (U.86)]]<< (Comdr. John-Stanley Dalison) versenkt.
+| colspan="3" | U 448 wurde am 14.04.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der kanadischen Fregatte [[HMCS Swansea (K.328)|HMCS SWANSEA (K.328)]] (Comdr. Clarance-Aubrey King) und der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)|HMS PELICAN (U.86)]] (Comdr. John-Stanley Dalison) versenkt.
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 | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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-| colspan="3" | Zitat: Am 14.04.44 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren beim Versuch, den britischen Geleitträger >>[[HMS Biter (D.97)]]<< anzugreifen, durch [[Asdic]] geortet. Nach zwei Stunden Verfolgung hatte U 448 erneut die >>Biter<< auf Angriffsentfernung, wurde aber durch die kanadische Fregatte >>Swansea<< der 9. Support Group geortet und zusammen mit der britischen Sloop >>Pelican<< der 7. Support Group durch Wasserbomben zum Auftauchen gezwungen. Die Besatzung verließ das Boot, bevor dieses gegen 18:20 h sank. Die kanadischen Fregatten >>Swansea<<, >>[[HMCS Matane (K.444)]]<<, >>[[HMCS Sturmont (K.327)]]<< und die Korvette >>[[HMCS Owen Sound (K.340)]]<< der 9. Support Group waren in das Seegebiet nördlich der Azoren befohlen wurden, um die auf U-Boot-Jagd befindliche 7. Support Group mit dem Geleitträger >>Biter<< zu unterstützen.
+| colspan="3" | Zitat: Am 14.04.44 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren beim Versuch, den britischen Geleitträger [[HMS Biter (D.97)|HMS BITER (D.97)]] anzugreifen, durch [[Asdic]] geortet. Nach zwei Stunden Verfolgung hatte U 448 erneut die BITER auf Angriffsentfernung, wurde aber durch die kanadische Fregatte SWANSEA der 9. Support Group geortet und zusammen mit der britischen Sloop PELICAN der 7. Support Group durch Wasserbomben zum Auftauchen gezwungen. Die Besatzung verließ das Boot, bevor dieses gegen 18:20 h sank. Die kanadischen Fregatten SWANSEA, [[HMCS Matane (K.444)|HMCS MATANE (K.444)]], [[HMCS Sturmont (K.327)|HMCS STURMONT (K.327)]] und die Korvette [[HMCS Owen Sound (K.340)|HMCS OWEN SOUND (K.340)]] der 9. Support Group waren in das Seegebiet nördlich der Azoren befohlen wurden, um die auf U-Boot-Jagd befindliche 7. Support Group mit dem Geleitträger BITER zu unterstützen.
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-| colspan="3" | U 448 lief am 14.04.44 gegen 16:00 h mit östlichem Kurs im Unterwassermarsch auf 40 Meter Tiefe auf den heimatlichen Stützpunkt zu. Das Boot befand sich in der AußenBiskaya und war auf dem Rückmarsch von den isländischen Gewässern. In den frühen Nachmittagsstunden kam von achtern eine Horchpeilung auf. Es handelte sich um das typische Geräusch einer Kolbenmaschine, das nach kurzer Zeit genau über das Boot hinweg wanderte. Da ein Dampfer vermutet werden mußte, versuchte U 448 sofort auf Sehrohrtiefe, erhielt jedoch im gleichen Moment eine sehr genau liegende Wasserbombenserie, die zu empfindlichen Ausfällen führte. Die Wasserbomben trafen das Boot unerwartet, da vorher kein Ortungsgeräusch festgestellt worden war. U 448 ging sofort auf große Tiefe. Nach Beseitigung der Störungen wurden eine Reihe von anderen Horchpeilungen festgestellt, die in nördlicher Richtung einen breiten Sektor ausfüllten. Drei ausgesprochene Zerstörergeräusche wurden in unmittelbarer Nähe wahrgenommen.
+| colspan="3" | U 448 lief am 14.04.44 gegen 16:00 h mit östlichem Kurs im Unterwassermarsch auf 40 Meter Tiefe auf den heimatlichen Stützpunkt zu. Das Boot befand sich in der Außenbiscaya und war auf dem Rückmarsch von den isländischen Gewässern. In den frühen Nachmittagsstunden kam von achtern eine Horchpeilung auf. Es handelte sich um das typische Geräusch einer Kolbenmaschine, das nach kurzer Zeit genau über das Boot hinweg wanderte. Da ein Dampfer vermutet werden mußte, versuchte U 448 sofort auf Sehrohrtiefe, erhielt jedoch im gleichen Moment eine sehr genau liegende Wasserbombenserie, die zu empfindlichen Ausfällen führte. Die Wasserbomben trafen das Boot unerwartet, da vorher kein Ortungsgeräusch festgestellt worden war. U 448 ging sofort auf große Tiefe. Nach Beseitigung der Störungen wurden eine Reihe von anderen Horchpeilungen festgestellt, die in nördlicher Richtung einen breiten Sektor ausfüllten. Drei ausgesprochene Zerstörergeräusche wurden in unmittelbarer Nähe wahrgenommen.
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 | colspan="3" | Es begann jetzt eine zweieinhalbstündige Wasserbombenverfolgung, in der U 448 nach und nach zerschlagen wurde. Das Boot konnte sich, trotz [[Bold|Boldausstoß]] und wilder Ausweichkurse mit wechselnden Tauchtiefen, der Verfolgung nicht mehr entziehen und befand sich zeitweise auf 230 Meter Tauchtiefe. Am Bombenwurf waren nur zwei Kriegsschiffe beteiligt, die das Boot überliefen und Wasserbombenteppiche warfen. Die Serien lagen genau und wirksam. U 448 erlitt immer schwere Beschädigungen. Neben den üblichen Störungen der Steuer- und elektrischen Anlagen erfolgten Wassereinbrüche über die Außenbordverschlüsse. Das Boot wurde stark achterlastig. Beide Diesel und eine E-Maschine waren durch Wassereinwirkung ausgefallen. Wassereinbruch an einem Torpedoflansch im Bugraum. Risse zahlreicher Batteriezellen führten zu der gefürchteten Chlorgasentwicklung. Das alles hätte jedoch nicht zur Aufgabe zwingen können, wenn nicht die letzte Wasserbombenserie einen Druckkörperriß  Backbord achtern, neben dem E-Verdichter verursacht hätte. Da durch diesen Riß wegen der großen Tauchtiefe in Sekunden tonnenweise Wasser ins Boot strömte, mußte sofort angeblasen werden, um den totalen Verlust des Bootes zu vermeiden.
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-| colspan="3" | U 448 durchbrach die Wasseroberfläche nur mit dem Vorschiff und dem Turm, sämtlichen Maschinenwaffen waren restlos demoliert und verbogen. Die Antriebselemente waren ausgefallen. Das Achterschiff voll Wasser. In etwa 300 Meter Entfernung lagen die beiden Kriegsschiffe Swansea<< und >>Pelican<<, die sofort das Feuer eröffneten. In Sichtweite lagen weiterhin etwa zehn Zerstörer und der Hilfsflugzeugträger >>Biter<<. Angesichts dieser Lage und der Kampfunfähigkeit des Bootes, erfolgte der Befehl: Alle Mann aus dem Boot. Während des Aussteigens der Besatzung lag U 448 unter dem direkten Beschuß der Kriegsschiffe. Das Boot erhielt keine schweren Treffer. Es wurden dabei aber neun Mann der Besatzung getötet und vier Mann verwundet. Die Beschießung dauerte nur wenige Minuten und wurde dann eingestellt. U 448 wurde durch Ziehen der Entlüftungen selbst versenkt. Kommandant, Leitender Ingenieur und Zentralemaat gingen als letzte über Bord. Nach etwa zehn Minuten setzten beide Zerstörer Boote aus und nahmen die Besatzung auf. Zitat Ende.
+| colspan="3" | U 448 durchbrach die Wasseroberfläche nur mit dem Vorschiff und dem Turm, sämtlichen Maschinenwaffen waren restlos demoliert und verbogen. Die Antriebselemente waren ausgefallen. Das Achterschiff voll Wasser. In etwa 300 Meter Entfernung lagen die beiden Kriegsschiffe SWANSEA und PELICAN, die sofort das Feuer eröffneten. In Sichtweite lagen weiterhin etwa zehn Zerstörer und der Hilfsflugzeugträger BITER. Angesichts dieser Lage und der Kampfunfähigkeit des Bootes, erfolgte der Befehl: Alle Mann aus dem Boot. Während des Aussteigens der Besatzung lag U 448 unter dem direkten Beschuß der Kriegsschiffe. Das Boot erhielt keine schweren Treffer. Es wurden dabei aber neun Mann der Besatzung getötet und vier Mann verwundet. Die Beschießung dauerte nur wenige Minuten und wurde dann eingestellt. U 448 wurde durch Ziehen der Entlüftungen selbst versenkt. Kommandant, Leitender Ingenieur und Zentralemaat gingen als letzte über Bord. Nach etwa zehn Minuten setzten beide Zerstörer Boote aus und nahmen die Besatzung auf. Zitat Ende.
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 | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 219 - 220.
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 | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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-| colspan="3" | Zitat: [...], Helmut Dauters U 448, patrouillierte vor der Westküste Islands. Er meldete, es gebe dort keinen Schiffsverkehr, und folgerte daraus (etwa voreilig), diese Gewässer seien augenblicklich für den Gegner nicht von Bedeutung. Am 14. April entdeckten ihn die kanadische Support Group 9 (drei Fregatten, eine aufgerüstete Korvette) und die britische Sloop >>Pelican<<, die sich westlich des Golfs von Biskaya auf Patrouillenfahrt befanden. Die Schiffe brachten U 448 mit [[Hedgehog]]-Geschossen und Wasserbomben an die Oberfläche und durchsiebten es dann mit Geschützfeuer. Die Kriegsschiffe retteten Dauter und 41 weitere Deutsche. Einer der zehn Deutschen, die bei der Versenkung des Bootes starben, war Martin Lange, der Arzt an Bord von U 448, ein älterer Mann , der im Wasser einen tödlichen Herzschlag erlitt, wie die Briten berichteten. Die Admiralität rechnete das Verdienst an der Versenkung der kanadischen Fregatte >>Swansea<< (C.A. King) und der Sloop >>Pelican<< (John S. Dallison) zu. Zitat Ende.
+| colspan="3" | Zitat: [...], Helmut Dauters U 448, patrouillierte vor der Westküste Islands. Er meldete, es gebe dort keinen Schiffsverkehr, und folgerte daraus (etwa voreilig), diese Gewässer seien augenblicklich für den Gegner nicht von Bedeutung. Am 14. April entdeckten ihn die kanadische Support Group 9 (drei Fregatten, eine aufgerüstete Korvette) und die britische Sloop Pelican, die sich westlich des Golfs von Biskaya auf Patrouillenfahrt befanden. Die Schiffe brachten U 448 mit [[Hedgehog]]-Geschossen und Wasserbomben an die Oberfläche und durchsiebten es dann mit Geschützfeuer. Die Kriegsschiffe retteten Dauter und 41 weitere Deutsche. Einer der zehn Deutschen, die bei der Versenkung des Bootes starben, war Martin Lange, der Arzt an Bord von U 448, ein >>älterer Mann<< , der im Wasser einen tödlichen Herzschlag erlitt, wie die Briten berichteten. Die Admiralität rechnete das Verdienst an der Versenkung der kanadischen Fregatte Swansea (C.A. King) und der Sloop Pelican (John S. Dallison) zu. Zitat Ende.
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 | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 583.

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-| || colspan="3" | U 448 wurde am 14.04.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der kanadischen Fregatte [[HMCS Swansea (K.328)|HMCS SWANSEA (K.328)]] und der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)|HMS PELICAN (U.86)]] versenkt.
+| || colspan="3" | U 448 wurde am 14.04.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der kanadischen Fregatte [[HMCS Swansea (K.328)|HMCS SWANSEA (K.328)]] (Comdr. Clarance-Aubrey King) und der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)|HMS PELICAN (U.86)]] (Comdr. John-Stanley Dalison) versenkt.
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-| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 314, 317, 397, 506, 581, 583.
+| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 583. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 48.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 84, 240.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 84, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82, 219 – 221.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82, 219 – 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 204 – 205.
+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 64, 269, 273. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 85 – 93.
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 85 – 93. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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 | || colspan="3" | U 448 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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 | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 448 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]

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-<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (5 - unvollständig)</span>
+<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (6 - unvollständig)</span>
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 | || [[Helmut Dauter|Dauter, Helmut]] || [[Ehringer, Norbert]] || [[Liebetrau, Otto]]
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-| || [[Mertsch, Hans-Georg]] || [[Scherf, Willi]]
+| || [[Kroschweski, Franz]] || [[Mertsch, Hans-Georg]] || [[Scherf, Willi]]
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-[[U 447]] ← [[U 448]] → [[U 449]]
+[[U 447]] ← U 448 → [[U 449]]
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 | || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 5726
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-| || '''Verlust durch:''' || [[HMCS Swansea (K.328)|HMCS SWANSEA (K.328)]], [[HMS Pelican (U.86)|HMS PELICAN (U.86)]]
+| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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 | || '''Tote:''' || 9
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 | || '''Überlebende:''' || 42
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 U 448 wurde am 14.04.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der kanadischen Fregatte [[HMCS Swansea (K.328)|HMCS SWANSEA (K.328)]] und der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)|HMS PELICAN (U.86)]] versenkt. Das Boot wurde bei dem Versuch den britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Biter (D.97)|HMS BITER (D.97)]] anzugreifen, durch [[Asdic]] geortet und abgedrängt. Nach weiteren zwei Stunden vorsetzen hatte das U-Boot erneut den Geleitträger vor den Rohren. Es wurde jedoch vor dem Angriff von der kanadischen Fregatte HMCS SWANSEA, die zur 9. Support Group gehörte, geortet und in Zusammenarbeit mit der britischen Sloop HMS PELICAN, die zur 7. Support Group gehörte, mit Wasserbomben zum Auftauchen gezwungen. Als die Besatzung das U-Boot verließ, versank es gegen 18:20 Uhr im Atlantik.
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-[[U 447]] ← [[U 448]] → [[U 449]]
+[[U 447]] ← U 448 → [[U 449]]

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 | || 13.01.1943 - 14.01.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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-| || 15.01.1943 - 26.01.1943 || Kiel || Instandsetzung und Einbau FAT-Stellzeug bei der [[Kriegsmarinewerft (Kiel)|Kriegsmarinewerft]].
+| || 15.01.1943 - 26.01.1943 || Kiel || Instandsetzung. Einbau FAT-Stellzeug bei der [[Kriegsmarinewerft (Kiel)|Kriegsmarinewerft]].
 |-
 | || 27.01.1943 - 29.01.1943 || Kiel || Ausrüstung.
@@ Zeile 108: / Zeile 108: @@
 | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 |-
-| || 30.01.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 01.02.1943 - Kristiansand
+| || 30.01.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 01.02.1943 - Kristiansand
 |-
-| || 02.02.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.02.1943 - Bergen
+| || 02.02.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 04.02.1943 - Bergen
 |-
-| || 06.02.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 25.03.1943 - St. Nazaire
+| || 06.02.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 25.03.1943 - St. Nazaire
 |-
 | || colspan="3" |
@@ Zeile 140: / Zeile 140: @@
 | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 |-
-| || 17.04.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 26.05.1943 - St. Nazaire
+| || 17.04.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 26.05.1943 - St. Nazaire
 |-
 | || colspan="3" |
@@ Zeile 178: / Zeile 178: @@
 | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
 |-
-| || 21.07.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.07.1943 - St. Nazaire
+| || 21.07.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 21.07.1943 - St. Nazaire
 |-
-| || 25.07.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 27.07.1943 - St. Nazaire
+| || 25.07.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 27.07.1943 - St. Nazaire
 |-
-| || 01.08.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.08.1943 - St. Nazaire
+| || 01.08.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 03.08.1943 - St. Nazaire
 |-
 | || colspan="3" |
@@ Zeile 202: / Zeile 202: @@
 | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
 |-
-| || 06.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 12.09.1943 - St. Nazaire
+| || 06.09.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 12.09.1943 - St. Nazaire
 |-
-| || 14.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.11.1943 - St. Nazaire
+| || 14.09.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 03.11.1943 - St. Nazaire
 |-
 | || colspan="3" |
@@ Zeile 228: / Zeile 228: @@
 | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
 |-
-| || 14.02.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 14.04.1944 - Verlust des Bootes
+| || 14.02.1944 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 14.04.1944 - Verlust des Bootes
 |-
 | || colspan="3" |