Stabsobersteuermann - Versionsgeschichte

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Andreas am 10. Oktober 2009 um 12:12 Uhr

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 | colspan="3" | Eine allgemeine Kennzeichnung an der Bekleidung von Unteroffiziere mit Portepee gab es nicht, abgesehen davon das Portepeeunteroffiziere eine von den Mannschaften und Unteroffizieren ohne Portepee völlig abweichende und den Offiziere angenäherte Uniform trugen.
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-| colspan="3" |Als Dienstgradabzeichen trugen Unteroffiziere mit Portepee Schulterklappen die ringsum von 1 - 2 mm vom Rand mit Tresse bzw. Blendenband besetzt waren. Die Rangsterne ("Pickel") waren versilbert, silber- oder aluminiumfarben. Das Laufbahnabzeichen war in der Mitte der Schulterklappen aufgesteckt.
+| colspan="3" | Als Dienstgradabzeichen trugen Unteroffiziere mit Portepee Schulterklappen die ringsum von 1 - 2 mm vom Rand mit Tresse bzw. Blendenband besetzt waren. Die Rangsterne ("Pickel") waren versilbert, silber- oder aluminiumfarben. Das Laufbahnabzeichen war in der Mitte der Schulterklappen aufgesteckt.
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-| colspan="3" |Stabsobersteuermann - Auf der Schulterklappe waren 3 silberne Sterne zwei unten und einer oben, dazwischen zwei gekreuzte goldene Anker.
+| colspan="3" | Schulterklappe - 3 silberne Sterne zwei unten und einer oben, dazwischen zwei gekreuzte goldene Anker.
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 | colspan="3" | Die Ausbildung in den einzelnen Laufbahnen ist vielseitig und gründlich. Nach der Einstellung erhält jeder Freiwillige eine mehrmonatige militärische (infanteristische) Ausbildung, die Grundausbildung für einen Soldaten der Kriegsmarine.
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-| colspan="3" | Die weitere Ausbildung z.B. in der Mechanikerlaufbahn, vollzieht sich in folgender Weise: anschließend an die militärische Ausbildung folgt ein sechsmonatiger Mechanikergastenlehrgang, dann Kommandierung an Bord eines Schlachtschiffes, Kreuzers oder eines anderen Kriegsschiffes als Mechanikergast; nach Auswahl zum Unteroffiziersanwärter (nach zwei Dienstjahren möglich) achtmonatiger Mechanikersmaatenlehrgang und viermonatiger allgemeiner Unteroffizierslehrgang (Schulung zum Vorgesetzte). Nach Bestehen der Lehrgänge Beförderung zum Mechanikermaat und Kommandierung in eine Maatenstelle an Bord oder an Land.
+| colspan="3" | Die weitere Ausbildung vollzieht sich in folgender Weise: anschließend an die militärische Ausbildung folgt ein sechsmonatiger Gastenlehrgang, dann Kommandierung an Bord eines Schlachtschiffes, Kreuzers oder eines anderen Kriegsschiffes als Gast; nach Auswahl zum Unteroffiziersanwärter (nach zwei Dienstjahren möglich) achtmonatiger Maatenlehrgang und viermonatiger allgemeiner Unteroffizierslehrgang (Schulung zum Vorgesetzte). Nach Bestehen der Lehrgänge Beförderung zum Maat und Kommandierung in eine Maatenstelle an Bord oder an Land.
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-| colspan="3" | Bei Auswahl zum Oberfeldwebelanwärter Obermechanikerausbildung von zehnmonatiger Dauer und allgemeiner Oberfeldwebellehrgang von etwa sechs Wochen (allgemeine Schulung für die Vorgesetztenstellung eines Oberfeldwebels). Zum Oberfeldwebelanwärter können die tüchtigsten Unteroffiziere bereits nach einjähriger Dienstzeit als Unteroffizier ausgewählt und, bei Bestehen der Lehrgänge, vom Maaten gleich zum Oberfeldwebel (Obermechaniker) befördert werden. Die Zwischendienstgrade (Obermaat und Feldwebel [Mechaniker]) werden von ihnen übersprungen.
+| colspan="3" | Bei Auswahl zum Oberfeldwebelanwärter von zehnmonatiger Dauer und allgemeiner Oberfeldwebellehrgang von etwa sechs Wochen (allgemeine Schulung für die Vorgesetztenstellung eines Oberfeldwebels). Zum Oberfeldwebelanwärter können die tüchtigsten Unteroffiziere bereits nach einjähriger Dienstzeit als Unteroffizier ausgewählt und, bei Bestehen der Lehrgänge, vom Maaten gleich zum Oberfeldwebel befördert werden. Die Zwischendienstgrade (Obermaat und Feldwebel) werden von ihnen übersprungen.
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-| colspan="3" | Wer nicht zum Oberfeldwebelanwärter ausgewählt werden kann, wird bei Eignung nach sechsjähriger Dienstzeit (davon drei Jahre als Maat) zum Obermaaten befördert und kann, wenn er geeignet ist und ausgewählt wird, nach siebenjähriger Dienstzeit (davon drei Jahre als Maat) zum Feldwebel (Mechaniker) befördert werden.
+| colspan="3" | Wer nicht zum Oberfeldwebelanwärter ausgewählt werden kann, wird bei Eignung nach sechsjähriger Dienstzeit (davon drei Jahre als Maat) zum Obermaaten befördert und kann, wenn er geeignet ist und ausgewählt wird, nach siebenjähriger Dienstzeit (davon drei Jahre als Maat) zum Feldwebel befördert werden.
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 | colspan="3" | Die Freiwilligen der übrigen Lehrgänge erhalten andere Ausbildungslehrgänge, die Beförderungsbedingungen in bezug auf Dienstzeit sind jedoch die gleichen. Sie sind in nachstehender Übersicht zusammengefaßt:

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-[[Obersteuermann]]  ← Stabsobersteuermann
+[[Obersteuermann]]  ← Stabsobersteuermann → → → [[Dienstgrade]]
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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 | || colspan="3" |
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 '''Steuermannslaufbahn'''
-'''Stabsobersteuermann''' - St.O.Strm. - gehörte zur Laufbahn  III (Steuermannslaufbahn). Es war der höchste Steuermanns-Dienstgrad. Die Laufbahn ergänzt sich aus Unteroffizieren der Bootsmanns (I)- und Signallaufbahn (IV Sig.), die sich für den Steuermannsdienst eigneten.
+Stabsobersteuermann - St.O.Strm. - gehörte zur Laufbahn  III (Steuermannslaufbahn). Es war der höchste Steuermanns-Dienstgrad. Die Laufbahn ergänzt sich aus Unteroffizieren der Bootsmanns (I)- und Signallaufbahn (IV Sig.), die sich für den Steuermannsdienst eigneten.
 Aufgabe: Hilfeleisten bei der Schiffsführung (Navigation). Zu den Aufgaben des Steuermanns gehört das Berechnen des Schiffskurses und des jeweiligen Schiffstandortes, Eintragen des Schiffskurses und des jewiligen Schiffstandortes usw. in die Seekarten, Verwalten des Steuermannsgerätes (Seekarten mit Zubehör, optische Instrumente), Führen des Schiffstagebuches.
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 Anforderungen: Gute Anlagen für das Aneignen der notwendigen seemännischen und mathematischen Kenntnisse, volle Sehschärfe auf beiden Augen, sicheres Farbenunterscheidungsvermögen.
-Steuermannsmaat - Obersteuermannsmaat - Steuermann - Stabssteuermann - Obersteuermann - Stabsobersteuermann
+Freiwillige wurden nicht eingestellt.
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 |}
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 | || colspan="3" |
-Eintritt in die Marine
+* Eintritt in die Marine
-Infanteristische Grundausbildung (mehrere Monate, danach Matrose)
+* Infanteristische Grundausbildung (mehrere Monate, danach Matrose)
-Laufbahnspezifische Lehrgänge (6 Monate, danach Gefreiter - Obergefreiter)
+* Laufbahnspezifische Lehrgänge (6 Monate, danach Gefreiter - Obergefreiter)
 '''Unteroffiziersanwärter''' (nach zwei Dienstjahren möglich)
-Maatenlehrgänge (8 Monate)
+* Maatenlehrgänge (8 Monate)
 Unteroffizierslehrgang (4 Monate) - Nach bestehen Beförderung zum Maat.
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 '''Oberfeldwebelanwärter'''
-Obermaatenausbildung (10 Monate)
+* Obermaatenausbildung (10 Monate)
-Oberfeldwebellehrgang (6 Wochen)
+* Oberfeldwebellehrgang (6 Wochen)
 Die Ausbildung in den einzelnen Laufbahnen ist vielseitig und gründlich. Nach der Einstellung erhält jeder Freiwillige eine mehrmonatige militärische (infanteristische) Ausbildung, die Grundausbildung für einen Soldaten der Kriegsmarine.
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 | || colspan="3" |
-Gefreiter - nach Gesamtdienszeit von 1 Jahr, davon 1 Jahr als Matrose
+* Gefreiter - nach Gesamtdienszeit von 1 Jahr, davon 1 Jahr als Matrose
-Obergefreiter - nach einer Gesamtdienszeit von 2 Jahren, davon 1 Jahr als Gefreiter
+* Obergefreiter - nach einer Gesamtdienszeit von 2 Jahren, davon 1 Jahr als Gefreiter
-Hauptgefreiter - nach einer Gesamtdienszeit von 4 Jahren, davon 2 Jahre als Obergefreiter
+* Hauptgefreiter - nach einer Gesamtdienszeit von 4 Jahren, davon 2 Jahre als Obergefreiter
-Maaten - nach einer Gesamtdienszeit von 3 Jahren, davon 1 Jahr als Obergefreiter
+* Maaten - nach einer Gesamtdienszeit von 3 Jahren, davon 1 Jahr als Obergefreiter
-Obermaaten - nach einer Gesamtdienszeit von 6 Jahren, davon 3 Jahre als Maat
+* Obermaaten - nach einer Gesamtdienszeit von 6 Jahren, davon 3 Jahre als Maat
-Feldwebel - nach einer Gesamtdienszeit von 7 Jahren, davon 3 Jahre als Maat
+* Feldwebel - nach einer Gesamtdienszeit von 7 Jahren, davon 3 Jahre als Maat
-Oberfeldwebel - nach einer Gesamtdienszeit von 6 Jahren, davon 2 Jahre als Maat
+* Oberfeldwebel - nach einer Gesamtdienszeit von 6 Jahren, davon 2 Jahre als Maat
 |-
 |}
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 | style="width:25%" |
 |-
-| || Oberkommando der Kriegsmarine || '''Wie komme ich zur Kriegsmarine - Ein Merkheft für Freiwillige''' (Kriegsausgabe) - 1939
+| || Oberkommando der Kriegsmarine || '''Wie komme ich zur Kriegsmarine - Ein Merkheft für Freiwillige'''
 |-
-| ||
+| || Adolf Schlicht/ John R. Angolia || '''Deutsche Wehrmacht-Uniformierung und Ausrüstung 1933 - 1945- Band 2 Die Kriegsmarine'''
 |-
 |}
-[[Obersteuermann]]  ← Stabsobersteuermann
+[[Obersteuermann]]  ← Stabsobersteuermann → → → [[Dienstgrade]]

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	+	'''Stabsobersteuermann''' - St.O.Strm. - gehörte zur Laufbahn III. Es war der höchste Steuermanns-Dienstgrad. Die Laufbahn ergänzt sich aus Unteroffizieren der [[Bootsmann]]s- und Signallaufbahn, die sich für den Steuermannsdienst eigneten. Freiwillige wurden nicht eingestellt.
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	+	<u>Die Aufgaben bestanden in :</u>
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	+	Hilfeleisten bei der Schiffsführung (Navigation). Zu den Aufgaben des Steuermanns gehört das Berechnen des Schiffskurses und des jeweiligen Schiffstandortes, Eintragen des Schiffskurses und des jewiligen Schiffstandortes usw. in die Seekarten, Verwalten des Steuermannsgerätes (Seekarten mit Zubehör, optische Instrumente), Führen des Schiffstagebuches
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	+	<u>Die besondere Anforderungen waren :</u>
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	+	Gute Anlagen für das Aneignen der notwendigen seemännischen und mathematischen Kenntnisse, volle Sehschärfe auf beiden Augen, sicheres Farbenunterscheidungsvermögen
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	+	[[Sanitätsoberfeldwebel]] ← [[Stabsobersteuermann]] → [[Stabsoberbootsmann]]
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	+	[[Dienstgrade]]

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−	'''Stabsobersteuermann''' - St.O.Strm. - gehörte zur Laufbahn III. Es war der höchste Steuermanns-Dienstgrad. Die Laufbahn ergänzt sich aus Unteroffizieren der [[Bootsmann]]s- und Signallaufbahn, die sich für den Steuermannsdienst eigneten. Freiwillige wurden nicht eingestellt.
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−	~~<u>Die Aufgaben bestanden in :</u>~~
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−	Hilfeleisten bei der Schiffsführung (Navigation). Zu den Aufgaben des Steuermanns gehört das Berechnen des Schiffskurses und des jeweiligen Schiffstandortes, Eintragen des Schiffskurses und des jewiligen Schiffstandortes usw. in die Seekarten, Verwalten des Steuermannsgerätes (Seekarten mit Zubehör, optische Instrumente), Führen des Schiffstagebuches
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−	~~<u>Die besondere Anforderungen waren :</u>~~
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−	~~Gute Anlagen für das Aneignen der notwendigen seemännischen und mathematischen Kenntnisse, volle Sehschärfe auf beiden Augen, sicheres Farbenunterscheidungsvermögen~~
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−	~~[[Sanitätsoberfeldwebel]] ← [[Stabsobersteuermann]] → [[Stabsoberbootsmann]]~~
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−	[[~~U-Boote\|Liste alle U-Boote~~]]	+	[[Sanitätsoberfeldwebel]] ← [[Stabsobersteuermann]] → [[Stabsoberbootsmann]]
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		+	[[Dienstgrade]]