Krupp Germaniawerft - Versionsgeschichte

Andreas am 14. März 2026 um 15:32 Uhr

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Andreas am 2. Februar 2025 um 15:08 Uhr

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Andreas am 21. August 2024 um 16:31 Uhr

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Andreas am 21. August 2024 um 13:39 Uhr

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Andreas am 1. Dezember 2023 um 14:34 Uhr

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Andreas am 30. November 2023 um 07:26 Uhr

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Andreas am 22. November 2022 um 15:48 Uhr

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Andreas am 3. April 2021 um 03:41 Uhr

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Andreas am 11. März 2021 um 19:58 Uhr

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-|+ Friedrich Krupp AG Germaniawerft in Kiel
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 | colspan="3" | Neben der Deutschen Werft in Hamburg erhielt auch die [[Krupp Germaniawerft]] den Auftrag, U-Boote des Typs [[XXIII]] herzustellen. Außerdem sollte der Kleinst U-Boot-Typ [[XXVII B]] [[Seehund]] auf der Werft in Serie gebaut werden. Bis Kriegsende erfolgte der Bau des Typs [[XXIII]] auf den Helligen VI, VII und VIII. Die [[Seehund]]-Montage erfolgte im Bunker [[U-Boot-Bunker Konrad|Konrad]] der Deutschen Werke. Auf den restlichen Helligen der Werft lagen bei Kriegsende die Bootsrümpfe der drei bereits im Bau befindlichen Transport U-Boote [[U 1701]] bis [[U 1703]], sowie mehrere Rümpfe und Aufbauten der bereits in der Montage befindlichen Versorgungs-U-Boote [[U 494]] bis [[U 497]]. Im [[U-Boot-Bunker Kilian]] der [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]] wurde von der Germaniawerft der [[Schnorchel]] in Serie gebaut. Noch im Frühjahr 1945 war der Bau von U-Booten vom Typ [[XXIII]] in den Kieler U-Boot-Bunkern vorgesehen. Bis zu diesem Zeitpunkt sollte der Bau der U-Boote auf der Helling VIII weitergehen. Außerdem wurde im Frühjahr 1945 noch eine große Halle für die Alberich-Beklebung errichtet.
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 [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] ← Krupp Germaniawerft → [[H.C. Stülcken & Sohn]]

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-|+ Friedrich Krupp Germaniawerft in Kiel
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 | || colspan="3" | Bauauftrag von der [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]]
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 | || colspan="3" | Bauaufträge von der [[Bremer Vulkan Werft]]
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-| || [[U 1710]] || [[U 1711]] || [[U 1712]] || [[U 1713]] || [[U 1714]] || [[U 1715]]
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 | || [[U 4737]] || [[U 4738]] || [[U 4739]] || [[U 4740]] || [[U 4741]] || [[U 4742]] || [[U 4743]] || [[U 4744]] || [[U 4745]]
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-| || [[U 4746]] || [[U 4747]] || [[U 4748]]
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 | || colspan="3" | Bauaufträge von der [[Deutsche Werft AG]]
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-| || [[U 2332]] || [[U 2333]]
+| || [[U 2332]] || [[U 2333]] ||
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 | || colspan="3" | Bauaufträge von der [[Deutsche Werft AG (Toulon)|Deutsche Werft AG]] Toulon
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 | || [[U 2378]] || [[U 2379]] || [[U 2380]] || [[U 2381]] || [[U 2382]] || [[U 2383]] || [[U 2384]] || [[U 2385]] || [[U 2386]]
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-| || [[U 2387]] || [[U 2388]] || [[U 2389]]
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 | || colspan="3" | Im Sommer 1944 wurde beschlossen, dass der konventionelle U-Boot-Bau einzustellen sei.
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-| || colspan="3" | Neben der Deutschen Werft in Hamburg erhielt auch die [[Krupp Germaniawerft]] den Auftrag, U-Boote des Typs [[XXIII]] herzustellen. Außerdem sollte der Kleinst U-Boot-Typ [[XXVII B]] [[Seehund]] auf der Werft in Serie gebaut werden. Bis Kriegsende erfolgte der Bau des Typs [[XXIII]] auf den Helligen VI, VII und VIII. Die [[Seehund]]-Montage erfolgte im [[U-Boot-Bunker Konrad]] der Deutschen Werke. Auf den restlichen Helligen der Werft lagen bei Kriegsende die Bootsrümpfe der drei bereits im Bau befindlichen Transport U-Boote [[U 1701]] bis [[U 1703]], sowie mehrere Rümpfe und Aufbauten der bereits in der Montage befindlichen Versorgungs-U-Boote [[U 494]] bis [[U 497]]. Im [[U-Boot-Bunker Kilian]] der [[Howaldtswerke AG]] wurde von der Germaniawerft der [[Schnorchel]] in Serie gebaut. Noch im Frühjahr 1945 war der Bau von U-Booten vom Typ [[XXIII]] in den Kieler U-Boot-Bunkern vorgesehen. Bis zu diesem Zeitpunkt sollte der Bau der U-Boote auf der Helling VIII weitergehen. Außerdem wurde im Frühjahr 1945 noch eine große Halle für die Alberich-Beklebung errichtet.
+| || colspan="3" | Neben der Deutschen Werft in Hamburg erhielt auch die [[Krupp Germaniawerft]] den Auftrag, U-Boote des Typs [[XXIII]] herzustellen. Außerdem sollte der Kleinst U-Boot-Typ [[XXVII B]] [[Seehund]] auf der Werft in Serie gebaut werden. Bis Kriegsende erfolgte der Bau des Typs [[XXIII]] auf den Helligen VI, VII und VIII. Die [[Seehund]]-Montage erfolgte im Bunker [[U-Boot-Bunker Konrad|Konrad]] der Deutschen Werke. Auf den restlichen Helligen der Werft lagen bei Kriegsende die Bootsrümpfe der drei bereits im Bau befindlichen Transport U-Boote [[U 1701]] bis [[U 1703]], sowie mehrere Rümpfe und Aufbauten der bereits in der Montage befindlichen Versorgungs-U-Boote [[U 494]] bis [[U 497]]. Im [[U-Boot-Bunker Kilian]] der [[Howaldtswerke AG]] wurde von der Germaniawerft der [[Schnorchel]] in Serie gebaut. Noch im Frühjahr 1945 war der Bau von U-Booten vom Typ [[XXIII]] in den Kieler U-Boot-Bunkern vorgesehen. Bis zu diesem Zeitpunkt sollte der Bau der U-Boote auf der Helling VIII weitergehen. Außerdem wurde im Frühjahr 1945 noch eine große Halle für die Alberich-Beklebung errichtet.
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-[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] ← [[Krupp Germaniawerft]] → [[H.C. Stülcken & Sohn]]
+[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] ← Krupp Germaniawerft → [[H.C. Stülcken & Sohn]]
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-[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] ← [[Krupp Germaniawerft]] → [[H.C. Stülcken & Sohn]]
+[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] ← Krupp Germaniawerft → [[H.C. Stülcken & Sohn]]