John Carter Rose - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore
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| || '''[[Reederei]]:''' || American - West African Line Incorporation, New York
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| || '''Heimathafen:''' || Baltimore
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| || '''Kapitän:''' || Magnus Leknes
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 134, 57 m
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| || '''Breite:''' || 17,34 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,70 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.191 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12,7 cm, 1 x 7,62 cm, 4 x 20 mm
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Freetown (Sierra Leone)
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| || '''Fracht:''' || 7.979 t Stückgut inklusive Lebensmittel, Rohrleitungen, Reifen, Lastwagen und 26.000 Fässer Benzin
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| || '''Geleitzug:''' || [[TRIN-15]] (Aufgelöst)
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 201]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Rosenberg]]
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| || '''Datum:''' || [[08.10.1942]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Paramaribo (Suriname)
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| || '''[[Position]]:''' || 10°27' Nord - 45°37' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EF 9795
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 8
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 53
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[[U 201]] sichtete am 06.10.1942 um 16:04 Uhr einen Dampfer, hielt Fühlung und lief zum Angriff vor. Am 07.10.1942 um 00:06 Uhr schoß Rosenberg einen Torpedo auf das Schiff, der versagte (Pi). Um 00:07 Uhr folgte der zweite Torpedo, der ebenfalls fehl ging. Nun wurde das U-Boot vom Schiff entdeckt. Der Dampfer funkte und begann das U-Boot mit seiner Artillerie zu beschießen. Um 00:17 Uhr mußte U 201 tauchen und verlor kurzzeitig das Schiff. Um 13:38 Uhr kam das Schiff wieder in Sicht und U 201 lief zum erneuten Angriff vor. Um 23:58 Schoß Rosenberg zwei Torpedos auf das Schiff, die erneut fehl gingen. Am 08.10.1942 um 02:32 Uhr traf endlich ein Torpedo die ''JOHN CARTER ROSE'' vorn 40. Aus dem KTB: "Vorschiff steht sofort in Flammen (Benzinladung). Die Besatzung verläßt das Schiff, bleibt aber mit den Booten in der Nähe der Bordwand. 05:35 Uhr Fangschuß, Rohr III. Treffer Mitte. Dampfer sackt nur tiefer sonst keine Wirkung. Abgesetzt bis zum hellwerden. 11:00 Uhr wieder beim brennenden Dampfer. 51 Schuß Artillerie ins Achterschiff geschossen. 11:55 Uhr Dampfer sinkt über Steuerbord-Bug". U 201 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden gerettet. 18 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer ''[[West Humhaw|WEST HUMHAW]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 35 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer ''SANTA CRUZ'' gerettet und in Recife (Brasilien) an Land gesetzt. Früher wurde angenommen dass der Dampfer schon einen Tag zuvor beschädigt worden war. Die ''JOHN CARTER ROSE'' wurde zwar von [[U 202]] am 07.10.1942 mit zwei Torpedos angegriffen, doch haben diese das Schiff nicht getroffen, so dass es auch nicht beschädigt wurde.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''JOHN CARTER ROSE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 228.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 143, 144.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 207.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 127.
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
|-
| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| || || Seite 44, 203.
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[[John Bell]] - - [[John Carter Rose]] - - [[John D. Gill]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]

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 [[John Bell]] ← John Carter Rose → [[John D. Gill]]

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 [[John Bell]] - - [[John Carter Rose]] - - [[John D. Gill]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Freetown (Sierra Leone)
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 | || '''Fracht:''' || 7.979 t Stückgut inklusive Lebensmittel, Rohrleitungen, Reifen, Lastwagen und 26.000 Fässer Benzin
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 | || '''Geleitzug:''' || [[TRIN-15]] (Aufgelöst)
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 [[U 201]] sichtete am 06.10.1942 um 16:04 Uhr einen Dampfer, hielt Fühlung und lief zum Angriff vor. Am 07.10.1942 um 00:06 Uhr schoß Rosenberg einen Torpedo auf das Schiff, der versagte (Pi). Um 00:07 Uhr folgte der zweite Torpedo, der ebenfalls fehl ging. Nun wurde das U-Boot vom Schiff entdeckt. Der Dampfer funkte und begann das U-Boot mit seiner Artillerie zu beschießen. Um 00:17 Uhr mußte U 201 tauchen und verlor kurzzeitig das Schiff. Um 13:38 Uhr kam das Schiff wieder in Sicht und U 201 lief zum erneuten Angriff vor. Um 23:58 Schoß Rosenberg zwei Torpedos auf das Schiff, die erneut fehl gingen. Am 08.10.1942 um 02:32 Uhr traf endlich ein Torpedo die ''JOHN CARTER ROSE'' vorn 40. Aus dem KTB: "Vorschiff steht sofort in Flammen (Benzinladung). Die Besatzung verläßt das Schiff, bleibt aber mit den Booten in der Nähe der Bordwand. 05:35 Uhr Fangschuß, Rohr III. Treffer Mitte. Dampfer sackt nur tiefer sonst keine Wirkung. Abgesetzt bis zum hellwerden. 11:00 Uhr wieder beim brennenden Dampfer. 51 Schuß Artillerie ins Achterschiff geschossen. 11:55 Uhr Dampfer sinkt über Steuerbord-Bug". U 201 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden gerettet. 18 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer ''[[West Humhaw|WEST HUMHAW]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 35 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer ''SANTA CRUZ'' gerettet und in Recife (Brasilien) an Land gesetzt. Früher wurde angenommen dass der Dampfer schon einen Tag zuvor beschädigt worden war. Die ''JOHN CARTER ROSE'' wurde zwar von [[U 202]] am 07.10.1942 mit zwei Torpedos angegriffen, doch haben diese das Schiff nicht getroffen, so dass es auch nicht beschädigt wurde.
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