Hafenschutzflottille Sandnessjöen - Versionsgeschichte

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Aufgestellt im August 1940, unterstand die Hafenschutzflottille Sandnessjöen, dem Seekommandanten Sandnessjöen für den Bereich von nördlichvon Rörvik bis nach Bodö. Der Seekommandant unterstand dem Admiral norwegische Nordküste.

'''Unterstellte Dienststellen des Seekommandanten:'''

Hafenkapitän Sandnessjöen.

Hafenkapitän Bodö.

Hafenkapitän Mosjöen.

Hafenkapitän Mo i Rana.

Hafenkapitän Brönnöysund.

Hafenschutzflottille Sandnessjöen, im Mai 1944 in 66. Vorpostenflottille (Rörvik) umbenannt und dem 3. Küstensicherungsverband unterstellt.

Marineartillerieabteilung 510 (Sandnessjöen, Bodö).
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 ! Verband
 ! '''Hafenschutzflottille Sandnessjøen'''
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 | colspan="3" | Die Hafenschutzflottille Sandnessjøen war eine lokale Sicherungseinheit an der norwegischen Westküste. Als Teil des taktischen „Schutzgürtels“ innerhalb der norwegischen Fjorde sicherte sie die strategisch wichtigen Durchfahrtswege, durch die U-Boote auf ihrem Marsch in das Eismeer oder den Nordatlantik geschleust wurden.
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 ! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Einsatzgebiet
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 | Aufstellung: || colspan="3" | Formiert im August 1940 nach der Besetzung Norwegens zur Sicherung des Helgelandfjords und der umliegenden Küstenabschnitte.
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 | Einheiten: || colspan="3" | Einsatz von meist aus zivilen Kuttern oder Walfängern umgebauten Booten, die für den lokalen Sicherungsdienst mit leichter Flak und Ortungsgerät ausgerüstet waren.
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 | Funktion: || colspan="3" | Überwachung der Hafeneinfahrten, Durchführung von Küstenpatrouillen sowie kontinuierliche Minensuche in den engen Fahrwassern.
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 | Geleitdienst: || colspan="3" | Begleitung von Küstentransporten mit strategischer Ladung (Ersatzteile, Treibstoff) für die nördlichen Stützpunkte wie Narvik oder Hammerfest.
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 | Ende: || colspan="3" | Die Flottille blieb bis zur Kapitulation im Mai 1945 aktiv; anschließende Entwaffnung des Personals und der Fahrzeuge durch die Alliierten in Norwegen.
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 ! colspan="3" | Spezifische Merkmale & Küstenschutz
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 | Indreleia-Schutz: || colspan="3" | Sicherung der geschützten inneren Küstenroute (Indreleia), die für den Transit deutscher Einheiten unter Umgehung der offenen See von zentraler Bedeutung war.
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 | Nothafen-Funktion: || colspan="3" | Bereitstellung und Sicherung von Ankerplätzen gegen britische U-Boot-Lauerstellungen und Fliegerangriffe für in Not geratene oder pausierende Einheiten.
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 | Revierkenntnis: || colspan="3" | Die Flottille fungierte als lokaler Informationsknotenpunkt für aktuelle Meldungen über die Minenlage und feindliche Flugbewegungen im Helgeland-Bereich.
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 ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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 | Transit-Sicherung: || colspan="3" | U-Boot-Kommandanten auf dem Marsch nach Norden passierten diesen Bereich regelmäßig und waren auf die lokale Absicherung der Flottille angewiesen.
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 | Landkommandos: || colspan="3" | Verwendung von Offizieren als Hafenschutzkommandanten oder Verbindungsoffiziere, oft als Genesungs-Kommando nach Verletzungen oder längeren Frontfahrten.
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 | Versorgungslinie: || colspan="3" | Sicherstellung des Materialflusses für die logistische Kette der Eismeer-Boote durch den Schutz der lokalen Küstenschifffahrt.
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 ! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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 | BArch RM 55 || colspan="3" | Akten der Hafenschutzflottillen (Kriegstagebücher und Einsatzberichte aus dem Bereich Norwegen).
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 | BArch RM 7 / 2331 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Berichte über die Sicherung der norwegischen Küstenwege und Stützpunkte.
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 | BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Nachweise über Kommandierungen von U-Boot-Personal zu Landdienststellen in Sandnessjøen.
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 ! colspan="3" | Literaturverweise
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 | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel Sicherungsstreitkräfte in Norwegen).
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 | Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | "Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945".
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 | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 ! colspan="3" |
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 | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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-| colspan="3" | Aufgestellt im August 1940, unterstand die Hafenschutzflottille Sandnessjöen, dem Seekommandanten Sandnessjöen für den Bereich von nördlichvon Rörvik bis nach Bodö. Der Seekommandant unterstand dem Admiral norwegische Nordküste.
+| colspan="3" | Die Hafenschutzflottille Sandnessjøen war eine lokale Sicherungseinheit an der norwegischen Westküste. Sie war als Teil des „Schutzgürtels“ der norwegischen Fjorde relevant, durch die U-Boote auf ihrem Weg in das Eismeer oder den Nordatlantik geschleust wurden.
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-| colspan="3" | '''Unterstellte Dienststellen des Seekommandanten'''
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-| colspan="3" | Hafenkapitän Sandnessjöen.
+| colspan="3" | Entstehung: Formiert nach der Besetzung Norwegens, im August 1940, um den strategisch wichtigen Küstenabschnitt am Helgelandfjord zu sichern.
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-| colspan="3" | Hafenkapitän Bodö.
+| colspan="3" | Geleitdienst: Begleitung von Küstentransporten, die oft Ersatzteile oder Treibstoff für die nördlichen U-Boot-Basen (wie Narvik oder Hammerfest) geladen hatten.
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-| colspan="3" | Hafenkapitän Mosjöen.
+| colspan="3" | Ende: Die Flottille blieb bis zur Kapitulation im Mai 1945 aktiv. Das Personal und die meist aus zivilen Kuttern oder Walfängern umgebauten Boote wurden von den Alliierten in Norwegen entwaffnet.
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-| colspan="3" | Hafenkapitän Mo i Rana.
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-| colspan="3" | Hafenkapitän Brönnöysund.
+! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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-| colspan="3" | Hafenschutzflottille Sandnessjöen, im Mai 1944 in 66. Vorpostenflottille (Rörvik) umbenannt und dem 3. Küstensicherungsverband unterstellt.
+| Lohmann, Walter / Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945. (Band 2, Abschnitt Norwegen).
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-| colspan="3" | Marineartillerieabteilung 510 (Sandnessjöen, Bodö).
+| Hervieux, Pierre || colspan="3" | The German Coastal Forces in Norway. (Fachartikel zur Struktur der Hafenschutzverbände).
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