George Cleeve - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1)</sup>
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| || '''Bauwerft:''' || New England Shipbuilding Corporated, Portland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || American Export Lines Incorporation New York
|-
| || '''Heimathafen:''' || Portland
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| || '''Kapitän:''' || Daniel Livingston MacDonald
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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| <br>
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| || '''Länge:''' || 134,57 m
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| || '''Breite:''' || 17,34 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,20 m
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| <br>
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| || '''Route:''' || Tunis (Tunesien) - Hampton Roads (USA)
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| || '''Fracht:''' || 1.002 t Eisenschrott, Gummi, Flugzeugmotoren
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 969]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Max Dobbert]]
|-
| || '''Datum:''' || [[22.02.1944]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordwestlich Annaba (Algerien)
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| || '''[[Position]]:''' || 37°22' Nord - 07°17' Ost
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 7727
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 1
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 68
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| || colspan="3" |

[[U 969]] sichtete am 22.02.1944 um 12:00 Uhr den Geleitzug [[GUS-31]] und lief zum Angriff an. Um 12:13 Uhr schoß Dobbert einen Dreierfächer in den Geleitzug. Dobbert hörte zwei Detonationen und danach starkes knacken, knistern und rauschen. U 969 hatte zwei Schiffe so schwer beschädigt, dass sie als Totalverlust abgeschrieben werden mußten. Das eine Schiff war die ''[[Peter Skene Ogden|PETER SKENE OGDEN]]'' und das andere die ''GEORGE CLEEVE''. Nachdem die Besatzung die ''GEORGE CLEEVE'' verlassen hatte, wurde das Schiff in Schlepp genommen und nach Bone (Algerien) gebracht. Dort wurde es entladen und zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer ''WILLIAM T. BARRY'' gerettet und in Oran (Algerien) an Land gesetzt.
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| || colspan="3" |

(1) Bild der ''GEORGE CLEVE'' ist nicht vorhanden.

<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 401.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 309.
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|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 171.
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|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 255.
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|<br>
|-
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
|-
| || || '''States During World War Two'''
|-
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
|-
| || || Seite 93.
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