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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | '''30.04.1941'''
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| || colspan="3" | Hamburg. Indienststellung in der Deutschen Werft in Finkenwärder.
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| || colspan="3" | '''30.04.1941 - 03.05.1941'''
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| || colspan="3" | Hamburg. Deutsche Werft, Ausbildung, Ausrüstung.
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| || colspan="3" | '''04.05.1941'''
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| || colspan="3" | Hamburg. Marsch nach Kiel durch den K.W.-Kanal angetreten.
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| || colspan="3" | '''04.05.1941 - 07.05.1941'''
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| || colspan="3" | Kiel [[UAK|U.A.K.]] Vorbereitungen in Kiel und Marsch nach Danzig.
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| || colspan="3" | '''08.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Eintreffen in Danzig und Einziehen auf "Messina".
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| || colspan="3" | '''09.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Maschinenbauliche Hafenerprobungen.
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| || colspan="3" | '''10.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Treibölübernahme in Innenbunker und Vorbereitungen für vorl. Trimmversuch. F.T.-Erprobungen an der Brücke.
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| || colspan="3" | '''11.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Vorl. Trimmversuch, Sehrohrerprobungen, Ansaugekontrolle der Pumpen, Feststellung der Feinflutleistung der Regelzellen und Ausblasen der Tauchzellen mit Dieselgas.
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| || colspan="3" | '''12.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Kolbenschießen, [[Funkbeschickung]] im Schwimmzustand "B", schiffbauliche Hafenerprobungen.
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| || colspan="3" | '''13.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Übernahme von Modelltorpedos.
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| || colspan="3" | '''14.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Eindocken zum Umballasten.
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| || colspan="3" | '''15.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Ausdocken, U-Schallerprobungen.
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| || colspan="3" | '''16.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Bei [[UAK|U.A.G. I]]
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| || colspan="3" | '''17.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Maschinenmanöver mit Dieselmaschinen und E-Maschinen, Rudermanöver mit Maschinen und Hand, Unterwassertiefenruderlegen, Dichtigkeitsprüfung auf 30 m, Erprobungen der Notbeleuchtung.
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| || colspan="3" | '''18.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Dienst nach Ermessen des Kommandanten.
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| || colspan="3" | '''19.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Ausgelaufen nach Gotenhafen zu [[TEK|T.E.K.]]-Erprobungen.
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| || colspan="3" | '''20.05.1941'''
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| || colspan="3" | Gotenhafen. [[TEK|T.E.K.]]-Erprobungen.
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| || colspan="3" | '''21.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Geschützschießen. Danzig eingelaufen.
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| || colspan="3" | '''22.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Einzelübungen nach Ermessen des Kommandanten, nachmittags Einlaufen und Eindocken in Danziger Werft zur Heckinstandsetzung.
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| || colspan="3" | '''23.05.1941 - 24.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Danziger Werft zur Heckinstandsetzung.
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| || colspan="3" | '''25.05.1941 - 26.05.1941'''
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| || colspan="3" | Danzig. Ausdocken, Schlußtrimmversuch, Schwenkwerkerprobung-Standsehrohr, Ausblasen mit Druckluft, Erledigung der restlichen schiffbaulichen Hafenerprobungen, Herstellung des Schwimmzustandes "B".
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| || colspan="3" | '''27.05.1941'''
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| || colspan="3" | 17.50 Uhr - Danzig ausgelaufen über Hela nach Bornholm.
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| || colspan="3" | '''28.05.1941 - 29.05.1941'''
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| || colspan="3" | Bornholm. [[Abhorchen]].
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| || colspan="3" | '''30.05.1941'''
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| || colspan="3" | 0000 Uhr - Rönne. Ausgelaufen nach Kiel.
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| || colspan="3" | 1345 Uhr - Kiel. Eingelaufen, Tirpitzmole festgemacht.
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Erprobung und Ausbildung U 501 - Versionsgeschichte

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