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	<title>Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 19 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-06T16:08:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in U-Boot-Archiv Wiki</subtitle>
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		<id>http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Erprobung_und_Ausbildung_U_268_Seite_19&amp;diff=171656&amp;oldid=prev</id>
		<title>Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 18 ← Seite 19 → Seite 20 → → → U 268  {| style=&quot;bac…“</title>
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		<updated>2023-05-06T12:29:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&lt;a href=&quot;/ubootwiki/index.php/Erprobung_und_Ausbildung_U_268_Seite_18&quot; title=&quot;Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 18&quot;&gt;Seite 18&lt;/a&gt; ← Seite 19 → &lt;a href=&quot;/ubootwiki/index.php/Erprobung_und_Ausbildung_U_268_Seite_20&quot; title=&quot;Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 20&quot;&gt;Seite 20&lt;/a&gt; → → → &lt;a href=&quot;/ubootwiki/index.php/U_268&quot; title=&quot;U 268&quot;&gt;U 268&lt;/a&gt;  {| style=&amp;quot;bac…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 18|Seite 18]] ← Seite 19 → [[Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 20|Seite 20]] → → → [[U 268]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:2%&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | '''08.11.1942'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Auch weiteres Achten auf Peilzeichen bleibt ohne Erfolg.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1327 - Geleitzug in Sicht mit Lage 30. Vorsetzen zum Angriff.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1334-1356 - Alarmtauchen vor Flugzeug.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1354 - Kurzsignal: Geleitzug bis 5 Dampfer, Qu. 8438, 225°. &amp;quot;U 268&amp;quot;.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1403-1422 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Flugzeuge werden als eigene Fühlungshalter erkannt und laufend weiter gesichtet.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1415 - F.T. Chef an &amp;quot;U 265, 268, 303, 634&amp;quot;: Hatten Befehl Standort und Peilung melden. Nichtmelden der Peilung ist grober Versager.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Mein Nichtmelden wurde mit F.T. begründet.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Grundkurs des Geleitzuges wird westlich. Vorsetzen und Fühlunghalten am zeitweise in Regenböen außer Sicht kommenden Gegner sehr erschwert.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1516 - Nach genügendem Vorsetzen und abgerissener Fühlung auf Gegner zugestoßen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1526 - Gegner kommt aus Regenböe in Sicht mit Lage 30 des anderen Bugs.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Alarmtauchen zum Angriff. Mit großer Fahrt herangestaffelt. Als Gegner im Sehrohr in Sicht kommt, hat er bereits Lage 80. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Gegner ist weiter abgezackt. Staffele weiter mit großer Fahrt ran, Peilung steht.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Auf 2000 m Entfernung zackt Geleitzug um 5 Dez. auf nordwestlichen Kurs. Angriff nicht mehr möglich. Laufe ab und stelle später fest, daß Gegner wieder so günstig ranzackte, daß ich weiter ranstaffelnd noch gut zum Schuß gekommen wäre.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1600 - Qu. 8452. Wetter klart auf. Die untergehende Sonne bricht durch, klare Kimm.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1652 - Aufgetaucht und vorgesetzt zum Nachtangriff.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1843 - F.T. an Alle: Nach Übungsschluß Zwischenbesprechung auf &amp;quot;Wilhelm Bauer&amp;quot; bei Allinge. Boote ganz in der Nähe von &amp;quot;Wilhelm Bauer&amp;quot; ankern bzw. gestoppt liegen. &amp;quot;Wilhelm Bauer&amp;quot;. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1901 - Erster Nachtangriff von vorne vor seitlicher Zerstörersicherung in den Geleitzug.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Schuß aus Rohr I auf &amp;quot;Wolta&amp;quot;: Schußwinkel 347°, Gegnerfahrt 9, Entfernung 6, Lage 70.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Werde beim Anlauf zum nächsten Angriff von Zerstörer gesehen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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		<author><name>Andreas</name></author>
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