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2023-05-06T12:27:26Z

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| || colspan="3" | '''06.11.1942'''
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| || colspan="3" | 2111 - Neuer Angriff, zum Heckschuß angelaufen. Schuß aus Rohr V auf "Wilhelm Bauer": Schußwinkel 180°, Gegnerfahrt 8, Entfernung 8, Lage 80.
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| || colspan="3" | 2130 - Neues Vorsetzen und Ausdampfen der Gegnerfahrt. Neuer Bugangriff. Schuß aus Rohr I auf "Wilhelm Bauer": Schußwinkel 350°, Gegnerfahrt 10, Entfernung 5, Lage 50.
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| || colspan="3" | Abgesetzt. Beim Ausdampfen höhere Gegnerfahrt von ca. 12 sm festgestellt.
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| || colspan="3" | 2346 - Optisch: "T.H.P." von "Wilhelm Bauer".
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| || colspan="3" | '''07.11.1942'''
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| || colspan="3" | Östliche Ostsee
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| || colspan="3" | Qu. 9535. Wetter: O 3, Seegang 2-3, bedeckt 10/10, dunkle Nacht, mittlere Sicht.
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. 9439.
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| || colspan="3" | 0748-0800 - Prüfungstauchen.
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| || colspan="3" | 0800 - Position auf erster Standlinie im Aufklärungsstreifen eingenommen. Standlinienvormarsch angetreten.
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| || colspan="3" | 1133 - Flugzeug weite weg gesichtet.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9543. Wetter: O 4, Seegang 3-4, Bedeckt 10/10, mittlere Sicht, tiefhängende Wolken. Etmal: über Wasser 205 sm, unter Wasser 2 sm = 207 sm.
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| || colspan="3" | 1343 - Kurzsignal: Feind in Sicht Qu. 9535. "U 223".
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| || colspan="3" | 1349 - Kurzsignal: Feind in Sicht Qu. 9535. "U 256".
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| || colspan="3" | Auf Feindmeldungen nach Norden mit Höchstfahrt operiert.
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| || colspan="3" | 1355 - Geleitzug mit vorn weit abgesetztem Zerstörer in Sicht.
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| || colspan="3" | Kurzsignal: Feind steht Qu. 9535 westlich. "U 268".
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| || colspan="3" | 1405-1413 - Alarmtauchen vor Flugzeug, das Geleitzug anfliegt, wahrscheinlich Geleitzugsicherung.
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| || colspan="3" | 1420 - Alarmtauchen vor Zerstörer der vorlichen Sicherung, der Boot beim Auftauchen gesehen hat und anläuft. Horch-S-Gerätortung.
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