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2023-05-11T10:36:33Z

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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | '''09.10.1942'''
|-
| || colspan="3" | 07.30 - Kiel. Seeklar. [[NEK|N.E.K.]] - ........erprobungen, anschl. [[Kompensieren]].
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| || colspan="3" | 14.05 - Getaucht zur .........................
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| || colspan="3" | 14.45 - Aufgetaucht.
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| || colspan="3" | 15.02 - Längsseits ".........." zum Einbau der Treiboelmeßbehälter.
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| || colspan="3" | 18.50 - Albatrosbrücke (10) fest.
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| || colspan="3" | '''10.10.1942'''
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| || colspan="3" | 06.30 - Kiel. Seeklar.
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| || colspan="3" | 07.20 - Holtenauer Schleuse fest.
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| || colspan="3" | 08.05 - K-W-Kanal.
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| || colspan="3" | 10.30 - Getaucht zu Horcherprobungen, aufgetaucht das Horchboot unklar.
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| || colspan="3" | 14.43 - Holtenauer Schleuse abgelegt.
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| || colspan="3" | 15.25 - Albatrosbrücke (10) fest.
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| || colspan="3" | '''11.10.1942'''
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| || colspan="3" | ...... - Kiel. Seeklar. Marsch nach Osten.
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| || colspan="3" | 07.59 - Kiel querab.
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| || colspan="3" | 08.54 - Kiel - Stettin. SSW 2, Seeg. 1,09. A.K.-Fahrt.
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| || colspan="3" | 11.00 - Fehmarnbelt Feuerschiff querab.
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| || colspan="3" | 18.55 - Arkona Stb. querab.
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| || colspan="3" | 21.02 - SSW 2-3, Seeg. 2 c 7. Ansteuerungstonne Swinemünde.
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| || colspan="3" | 21.02 - Swinemünde, längsseits "Mars" festgemacht. Beim folgenden Fliegeralarm Besatzung bis auf Bootswache in Bunker.
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| || colspan="3" | '''12.10.1942'''
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| || colspan="3" | 07.00 - Swinemünde - Stettin. Seeklar.
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| || colspan="3" | ........ - SW 1, Seeg. 1, c 5. Stettin festgemacht (U-Stützpunkt). Arbeitsdienst und Sport.
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| || colspan="3" | '''13.10.1942'''
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| || colspan="3" | ........ - Stettin. Seeklar.
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| || colspan="3" | SO 2, Seeg. 1, c 6. Marsch nach Danzig, dabei A.K.-Kontrollfahrt
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| || colspan="3" | ........ - S 1, Seegang 1, c 8. Tonne C 2 SB querab.
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