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2023-04-01T09:17:11Z

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| || colspan="3" | '''23.03.1942'''
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| || colspan="3" | 1100 - Wesermünde, Seebeckwerft. Indienststellung U 166.
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| || colspan="3" | '''23.03.1942 - 29.03.1942'''
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| || colspan="3" | Seebeckwerft zu Rest- und Verfügungsarbeiten wegen Eislage.
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| || colspan="3" | '''30.03.1942'''
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| || colspan="3" | Boot tritt zum [[UAK|U.A.K.]].
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| || colspan="3" | Ausgelaufen zur Werftprobefahrt, die wegen Eislage nicht vor Indienststellung gemacht werden konnte.
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| || colspan="3" | '''31.03.1942'''
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| || colspan="3" | Werft Seebeck.
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| || colspan="3" | '''01.04.1942'''
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| || colspan="3" | Fahrt nach Bremen.
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| || colspan="3" | Vorläufiger Trimmversuch mit [[UAK|U.A.K.]]
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| || colspan="3" | '''02.04.1942 - 12.04.1942'''
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| || colspan="3" | Werft Seebeck.
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| || colspan="3" | '''13.04.1942'''
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| || colspan="3" | Mit U.A.K. Maschinen- und Rudererprobung.
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| || colspan="3" | '''14.04.1942'''
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| || colspan="3" | Fahrt nach Kiel zum U.A.K.
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| || colspan="3" | '''15.04.1942 - 25.04.1942'''
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| || colspan="3" | [[UAK|U.A.K.]] Erprobungen durch [[UAK|U.A.G. V]] in Kiel.
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| || colspan="3" | '''26.04.1942'''
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| || colspan="3" | Abhorchen in Rönne, anschließend 8 stündige Vollastfahrt nach Danzig.
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| || colspan="3" | '''27.04.1942 - 29.04.1942'''
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| || colspan="3" | Erprobungen bei [[UAK|U.A.G. I]] Danzig.
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| || colspan="3" | '''30.04.1942 - 01.05.1942'''
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| || colspan="3" | [[TEK|T.E.K.]] Erprobungen in Gotenhafen.
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| || colspan="3" | '''02.05.1942 - 03.05.1942'''
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| || colspan="3" | Einzelausbildung auf See.
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| || colspan="3" | '''04.05.1942 - 06.05.1942'''
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| || colspan="3" | Entlassen aus U.A.K. Verhältnis.
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| || colspan="3" | Angehängt an Geleitzugübung der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''07.05.1942'''
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| || colspan="3" | [[AGRU-Front|Agru-Front]] an Bord.
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| || colspan="3" | '''08.05.1942'''
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| || colspan="3" | Zur Reparatur Bb.-Drucklager (ausgelaufen) Pillau festgemacht.
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Erprobung und Ausbildung U 166 - Versionsgeschichte

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