Dalcairn - Versionsgeschichte

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Allgemeine Daten || || |- | ...“

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! || Allgemeine Daten || ||
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 [[Dalblair]] - - [[Dalcairn]] - - [[Dalcroy]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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-| || '''Länge:''' || 128,16  m
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-| || '''Breite:''' || 16,48 m
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-| || '''Tiefgang:''' || 7,36 m
+| || '''Tiefgang:''' || 7.36 m
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-| || '''Tragfähigkeit:''' || 8.643 t
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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-| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
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 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 | || '''Route:''' || Montreal (Kanada) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
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 | || '''Fracht:''' || 8.000 t Weizen
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 | || '''Geleitzug:''' || [[HX-72]]
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-[[U 100]] sichtete am 21.09.1940 um 22:50 Uhr, den von [[U 47]] gemeldeten Geleitzug [[HX-72]] und lief zum Angriff an. Um 23:05 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen Dampfer im Geleitzug. Dieser traf die ''DALCAIRN'', die daraufhin versank. Schepke konnte das sinken nicht beobachten, er war schon auf der Jagd nach dem nächsten Schiff. Aus diesem Geleitzug versenkte U 100 insgesamt 7 Schiffe. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der britischen Korvette ''LA MALOUINE (K.46)'' gerettet und in Greenock (Schottland) an Land gesetzt.
+[[U 100]] sichtete am 21.09.1940 um 22:50 Uhr, den von [[U 47]] gemeldeten Geleitzug [[HX-72]] und lief zum Angriff an. Um 23:05 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen Dampfer im Geleitzug. Dieser traf die ''DALCAIRN'', die daraufhin versank. Schepke konnte das sinken nicht beobachten, er war schon auf der Jagd nach dem nächsten Schiff. Aus diesem Geleitzug versenkte U 100 insgesamt 7 Schiffe. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der britischen Korvette ''[[HMS La Malouine (K.46)|HMS LA MALOUINE (K.46)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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 [[Dalblair]] - - [[Dalcairn]] - - [[Dalcroy]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]

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-Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
+Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 88.
-Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
+Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 66.
-Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
+Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 107, 494.
-Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
+Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S.
-Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
+Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 29.
-Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
+Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 221.
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 [[Dalblair]] ← Dalcairn → [[Dalcroy]]

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 | || Typ: || || Dampffrachtschiff
 |-
-| || Baujahr: || ||
+| || Baujahr: || || 1927
 |-
-| || Bauwerft: || ||
+| || Bauwerft: || || Scott´s Shipbuilding & Engineering Co.Ltd., Greenock
 |-
-| || Reederei: || ||
+| || Reederei: || || Mungo Campbell & Co. (United Steam Navigation Co.Ltd.), Newcastle upon Tyne
 |-
-| || Heimathafen: || ||
+| || Heimathafen: || || Newcastle
 |-
-| || Kapitän: || ||
+| || Kapitän: || || Edgar Brusby
 |-
 ! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
 |-
-| || Länge: || ||
+| || Länge: || || 124  m
 |-
-| || Breite: || ||
+| || Breite: || || 16,5 m
 |-
-| || Tiefgang: || ||
+| || Tiefgang: || || 7,4 m
 |-
-| || Tonnage: || ||
+| || Tonnage: || || 4.608 BRT
 |-
-| || Tragfähigkeit: || ||
+| || Tragfähigkeit: || || 8.215 t
 |-
-| || Bewaffnung: || || -
+| || Bewaffnung: || || ja
 |-
 ! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
 |-
-| || Route: || ||
+| || Route: || || Montreal (Kanada) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
 |-
-| || Fracht: || ||
+| || Fracht: || || 8.000 t Weizen
 |-
-| || Geleitzug: || ||
+| || Geleitzug: || ||''[[HX-72]]''
 |-
-| || Tote: || ||
+| || Tote: || ||0
 |-
-| || Überlebende: || ||
+| || Überlebende: || ||48
 |-
 ! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 |-
-| || Versenkt von: || || [[U ]]
+| || Versenkt von: || || [[U 100]]
 |-
-| || Kommandant: || || [[]]
+| || Kommandant: || || [[Joachim Schepke]]
 |-
-| || Datum: || ||
+| || Datum: || || 21.09.1940 - 23:15 Uhr
 |-
-| || Ort: || ||
+| || Ort: || || Nordatlantik
 |-
-| || Position: || ||
+| || Position: || || 55°--' N - 19°--' W
 |-
-| || Planquadrat: || ||
+| || Planquadrat: || || AL 6549
 |-
 | || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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 |}
-[[]] ← [[]] → [[]]
+[[Dalblair]] ← [[Dalcairn]] → [[Dalcroy]]

Dalcairn - Versionsgeschichte

Andreas am 10. Oktober 2024 um 14:56 Uhr

Andreas am 17. Juli 2024 um 14:25 Uhr

Andreas am 31. März 2021 um 12:04 Uhr

Andreas am 16. März 2020 um 12:56 Uhr

Andreas am 7. Oktober 2019 um 05:16 Uhr

Andreas am 24. Oktober 2018 um 06:50 Uhr

Andreas am 18. Oktober 2018 um 11:59 Uhr

Andreas am 3. August 2009 um 03:41 Uhr

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Allgemeine Daten || || |- | ...“