Quelltext der Seite KTB U 35 - 1. Unternehmung Seite 10

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| || colspan="3" | '''18.09.1940'''
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| || colspan="3" | 2100 - uml. Winde 0. Reisemarsch nach Süden.
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| || colspan="3" | 2116 - Geht F.T. Skl. ein, daß U 35 weit nach Osten im Kanal vorstoßen soll. Dieser Befehl ist von U 35 frühestens im Laufe des 21.9. durchzuführen - doch ist auch dies von der Luftlage abhängig. Da das eigene bisher zugewiesene Op. Gebiet F, daß an sich noch nicht erreicht ist, in seinen westlichen Grenzen auch etwa 500 sm von Dover entfernt liegt und der Marsch durch ein so großes, durch Luft- und Seestreitkräfte stark überwachten Seegebiet in jedem Falle längere Zeit in Anspruch nehmen wird, wird vorläufig keine Verzögerungsmeldung erstattet.
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| || colspan="3" | 2130 - bis (so im KTB)
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| || colspan="3" | '''19.09.1939'''
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| || colspan="3" | 1400 - SO 1, dunstig. Reisemarsch. Gut sichtige Nacht, bei Tage der Horizont etwas im Westen dunstig, nach Osten sehr gute Sicht.
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| || colspan="3" | 1404 - Aus dem Dunst tritt eine große Silhouette. Unter Wasser gegangen, darauf zugehalten. Ein großer Viermastschoner.
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| || colspan="3" | 1549 - Finnischer Schoner "Yxpila" aus Raumaa (Finnl.) auf dem Wege von Weymouth nach Raumaa, angehalten. Da er keine Ladung mehr an Bord hat - er hatte Getreide nach Weymouth gebracht und ging jetzt wegen des Krieges nach Raumaa, um dort aufzulegen - freigelassen. Schiff hat keine F.T. Reisemarsch fortgesetzt.
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| || colspan="3" | 2000 - SO 2-3. Ziemlich dunkle Nacht - wegen dauernden starken Funkens des Auspuffs muß auf H.F. heruntergegangen werden.
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| || colspan="3" | '''20.09.1939'''
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| || colspan="3" | 1200 - NO 3-4. Skellig-Insel querab, Boot befindet sich nun im Op. Gebiet F. Kein Verkehr, Reisemarsch.
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