Quelltext der Seite British Ocean-Liberty Typ

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! Datenblatt
! '''British Ocean/Liberty Typ'''
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| colspan="3" | Die Ocean-Schiffe waren eine Klasse von 60 Frachtschiffen, die während des Zweiten Weltkriegs in den USA von der Todd Shipyards Corporation für das britische Kriegstransportministerium ([[MoWT]]) im Auftrag der British Purchasing Commission gebaut wurden. 18 gingen durch Feindeinwirkung verloren und 8 durch Unfälle; die überlebenden Schiffe wurden nach dem Krieg an die Handelsflotte verkauft.
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| colspan="3" | Um die Produktion zu beschleunigen, basierte der Typ auf einem bestehenden Design, das später angepasst wurde und zum Liberty-Schiff wurde . Die Werften, die für den Bau der Oceans errichtet wurden, begannen sofort mit der Produktion von Liberty-Rümpfen.
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| colspan="3" | Die Oceans waren Stahlkonstruktionen mit einem geschweißten Rumpf nach einem Entwurf der Schiffsbauingenieure Gibbs &. Cox und wurden nach den Anforderungen und Spezifikationen des British Lloyd unter der Inspektion durch den Chefgutachter von Lloyd's in den Vereinigten Staaten gebaut. Der Entwurf basierte auf der britischen „Sunderland Tramp “, die 1879 entstand und zuletzt 1939 von JL Thompson &. Sons North Sands Shipyard gebaut wurde und die Grundlage für die Ocean-Klasse von Frachtschiffen bildete. Der Vertrag von 1940 für den Ocean-Typ sah vor, dass sie in Werften in den Vereinigten Staaten gebaut werden sollten.
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| colspan="3" | Sie hatten alle nominell 7.174 BRT bei einer Länge von 127 m und einer Breite von 17 m. Die Schiffe wurden von Dreifachexpansionsdampfmaschinen mit Zylindern angetrieben, die mit Dampf aus drei einseitigen, kohlegefeuerten Kesseln vom Scotch-Typ versorgt wurden, die vor der Maschine angebracht waren. Die Schiffe erreichten eine Konstruktionsgeschwindigkeit von 11 Knoten.
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! colspan="3" | Quellenangabe
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| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia [https://en.wikipedia.org/wiki/Ocean_ship | → Ocean Ships]
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