Quelltext der Seite Vulcan Stettiner Maschinenbau AG

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| || colspan="3" | Nach dem Beschluß, Anfang 1941 auch die beiden Stettiner Werften Oderwerke AG und '''Stettiner Maschinenbau AG Vulcan''' zum U-Boot-Bau des Typs [[VII C]]  heranzuziehen, sollten durch die Stettiner Vulcan jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden.
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| || colspan="3" | Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen. Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie [[Flender Werke AG]], Lübeck, [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg und [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen. 
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Bauaufträge der Werft
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| || colspan="3" | '''VII C'''
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| || [[U 901]] || [[U 902]]
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| || colspan="3" | '''VII C''' (Abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]])
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| || [[U 903]] || [[U 904]]
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| || colspan="3" | '''VII C''' (Abgegeben an die [[Flender Werke AG]])
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| || [[U 905]] || [[U 906]] || [[U 907]] || [[U 908]]
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| || colspan="3" | '''VII C/41''' (Abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]])
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| || [[U 909]] || [[U 910]] || [[U 911]]
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| || colspan="3" | '''VII C/41''' (Abgegeben an [[H.C. Stülcken & Sohn]])
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| || [[U 912]] || [[U 913]] || [[U 914]] || [[U 915]] || [[U 916]] || [[U 917]] || [[U 918]]
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite 260.
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