Quelltext der Seite Nordseewerke GmbH

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Nach Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurden bei den Nordseewerken in Emden alle zivilen Bauaufträge gestoppt. Dafür sollten U-Boote gebaut werden. Zuerst war geplant, dass die Werft jährlich 9 U-Boote des Typs [[VII C]]  abzuliefern hätte. Für dieses Bauprogramm waren 1800 Arbeiter vorgesehen. Der Rest der Belegschaft wurde für Reparaturarbeiten an Überwasserschiffen eingesetzt.

Anfang Juli 1943 war die Planung, dass die Werft neben den Typen [[VII C/41]] und [[VII C/42]] auch die kleinen Walter U-Boote des Typs [[XVII B]] in Serie bauen sollte. Doch in dem später folgenden neuen U-Boot-Bauprogramm war dann die Werft überhaupt nicht mehr vertreten. So wurden 1944 nur noch die bereits im Bau befindlichen VII C/41 U-Boote fertiggestellt. Nach der Einstellung des U-Boot-Baus sollten auf der Werft nur noch Sperrbracher gebaut werden. 
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<span style="color:saddlebrown;">BAUAUFTRÄGE DER WERFT</span>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VII C'''</span>
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| || [[U 349]] || [[U 350]] || [[U 1101]] || [[U 1102]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VII C/41'''</span>
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| || [[U 1112]] || [[U 1113]] || [[U 1114]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VII C/42'''</span>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 250.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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